Знято з виробництва
| Кількість подушок безпеки | 2 |
| Подушки безпеки | Фронтальна водійська, Фронтальна переднього пасажира |
| Допоміжні системи гальмування | Антиблокувальна система гальм (ABS), Система розподілу гальмівних зусиль (EBD) |
| Антипробуксовочна система (ASR) | Немає |
| Система курсової стійкості (ESP) | Немає |
| Імобілайзер | Немає |
| Протиугінна система | Немає |
| Система допомоги при паркуванні | Парктронік задній |
| Система контролю тиску в шинах | Немає |
| Фіксатори для дитячого сидіння ISOFIX | Немає |
| Люк | Є |
| Задній спойлер | Немає |
| Електропривід бічних дзеркал | Є |
| Обігрів бічних дзеркал | Є |
| Електропривід складання дзеркал | Немає |
| Фари | Галогенові |
| Передні протитуманні фари | Є |
| Тонування скла | Немає |
| Рейлінги | Немає |
| Обігрів заднього скла | Є |
| Задній склоочисник | нет |
| Обігрів лобового скла | Немає |
| Диски | Легкосплавні |
| Електричні склопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідропідсилювач |
| Панель приладів | Аналогова |
| Багатофункціональний дисплей | Немає |
| Бортовий комп'ютер | Немає |
| Тахометр | Є |
| Центральний замок | З дистанційним керуванням |
| Регульована рульова колонка | По висоті |
| Електропривід сидінь | Немає |
| Оздоблення салону | Кожа + ткань |
| Оббивка сидінь | Кожа + ткань |
| Підігрів сидінь | Немає |
| Шкіряне обплетення керма | Є |
| Мультируль | Ні |
| Аудіо | Аудіосистема |
| Система навігації | Немає |
| Система Bluetooth | Ні |
| Система вентиляції | Кондиціонер |
| Пиловий фільтр салону | Немає |
| Датчик дощу | Немає |
| Датчик світла | Немає |
| Електропривід кришки багажника | Немає |
| Круїз-контроль | Немає |
| Довжина | 4342 мм |
| Ширина | 1692 мм |
| Висота | 1435 мм |
| Колісна база | 2502 мм |
| Передня колія | 1450 мм |
| Задня колія | 1431 мм |
| Кліренс (дорожній просвіт) | 160 мм |
| Споряджена маса | 1040 кг |
| Повна маса | 1460 кг |
| Об'єм паливного бака | 45 л |
| Діаметр розвороту | 10,4 м |
| Тип кузова | Седан |
| Конструкція кузова | Несуча |
| Клас | C |
| Кількість місць | 5 |
| Кількість дверей | 4 |
| Тип двигуна | ДВЗ |
| Розташування циліндрів | R |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Клапанів на циліндр | 4 |
| Об'єм двигуна | 1587 куб. см |
| Максимальна потужність | 107/6000 к.с. при об/хв |
| Максимальний крутний момент | 137/5200 Нм при об/хв |
| Ступінь стиснення | 9,6 |
| Наддув | Немає |
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Система живлення | Розподілений впорскування |
| Токсичність | Євро 3 |
| Тип палива | Бензин |
| Витрата по місту | 8 л на 100 км |
| Витрата по трасі | 6,5 л/100 км |
| Витрата змішана | 7 л/100 км |
| Розгін до 100 км/год | 14 с |
| Максимальна швидкість | 165 км/год |
| Тип приводу | Передній |
| Коробка передач | Механіка |
| Число передач | 5 |
| Понижуюча передача | Ні |
| Передні гальма | Дискові |
| Задні гальма | Барабанні |
| Передня підвіска | McPherson |
| Задня підвіска | Напівзалежна |
| Саморегульована підвіска | Ні |
| Передні колеса | 185/60R15 |
| Задні колеса | 185/60R15 |
| Гарантійний період | 5 років |
| Пробіг | 100 000 км |
+ ЩИТОК ПРИБОРОВ -ЭТО ДА! НЕ НАДО ИЗ ПОД РУКИ ЗАГЛЯДЫВАТЬ
− НАДО ПОДНИМАТЬ КУЗОВ. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ВЕЧНО ПОПИСКИВАЮТ(ДВА РАЗА МЕНЯЛ) САЛОК *КОЖАННЫЙ*(ТЬФУ) ПАРКТРОННИК БЕЗ ЭКРАНА СТЕКЛА И НИЗ ТАРАХТЯТ КАТАЛИЗАТОР СДОХ НА40ТЫС.-(ВНУТРИ ВСЯ ТРУХА С ТРУДОМ ВЫБИЛАСЬ)-ГРОМЧЕ СТАЛ ДВИЖОК. И Т.Д ИТ.П НО . В ЦЕЛОМ ЗА 8200 *ЗЕЛЕНЫХ ПЛЮС ЕЩЕ СКОЛЬКО ВЛОЖИЛ-АВТО СРЕДНЕЙ ПАРШИВОСТИ БЫВАЕТ И ХУЖЕ ЗА ТАКИЕ *МАНИ*
+ Из сильных сторон соглашусь с тем что действительно это тот автомобиль на котором нужно уметь ездить и в котором лица из страны восходящего солнца заложили огромный потенциал в весьма неброскую, лаконичную обертку. Не один раз оставлял на трассе авто которые по литражу превосходили мое. Мне не понятно почему все намериваються обогнать автопром из поднебесной. Убрал отсечку на 6500 и в путь. По навигатору на МКАД 210км. Коробка позволяет крутить обороты как только вздумаеться на любых передачах за что огромное спасибо японцам!
− Не удобное расположение приборов\"лично для меня\". Стоковая резина нууу очень плохая. Масло в коробке с завода тоже лучше поменять сразу!