Про бренд Daewoo
Республіка Корея засновано 1967 Модельний ряд
Загальна інформація
«Деу» (Daewoo Motor Co., Ltd.), південнокорейська фірма, що спеціалізується на випуску автомобілів. Штаб-квартира знаходиться в Сеулі.Історія корпорації
Корпорація Daewoo заснована в 1967 році, назва перекладається як «Великий всесвіт». У 1972 році влада Кореї закріпила право займатися автомобільним виробництвом за чотирма компаніями — Kia, Hyundai Motor, Asia Motors і Shinjin. Потім відбулося злиття Kia та Asia Motors. А Shinjin перетворилася на СП Daewoo та General Motors, а пізніше — на компанію Daewoo Motor. До 1993 року компанія співпрацювала з General Motors. У 1995 році Daewoo вийшла на ринок Німеччини з моделями Nexia малого класу та Espero середнього.
Daewoo Nexia — остання генерація Opel Kadett E, який за ліцензією почали виробляти в 1986 році в Кореї. На експорт до США та Канади автомобіль йшов під назвою Pontiac Le Mans, на місцевому ринку — Daewoo Racer.
Передньопривідний хетчбек Tico класу «міні» на базі Suzuki Alto виробляється в Південній Кореї з 1988 року.
До початку 1996 року Daewoo побудувала три технічні центри: у Вортінгу (Великобританія), недалеко від Мюнхена (ФРН) та в Пульяні (Корея). Головним технічним керівником проектів є Ульріх Бец (колишній менеджер BMW).
З 1993 року випускається седан Prince та його комфортабельний варіант Brougham на базі знятого з виробництва Opel Senator.
Седан Espero спроектований фірмою Bertone на базі агрегатів Opel-Ascona. Вперше представлений у 1993 році.
Наприкінці 1997 року компанія представила на міжнародних автосалонах три моделі — Lanos, Nubira та Leganza.
Lanos розроблений і запущений у виробництво за 30 місяців, вартість — 420 млн доларів. Це перша власна конструкція Daewoo.
Daewoo Nubira — власна розробка (відділення в Англії), дизайн — I.D.E.A. Робота над моделлю почалася в 1993 році і тривала 32 місяці. Конструкція розроблена у Вортінгу, перший макет представлений наприкінці 1994 року. Це автомобіль гольф-класу з поперечним розташуванням двигуна та переднім приводом, що прийшов на зміну Espero.
Leganza — спроба компанії виробляти моделі бізнес-класу. За основу дизайну взято кузов Opel Senator, доопрацьований фахівцями Italdesign.
Daewoo Matiz — міні-автомобіль з поперечним розташуванням двигуна та переднім приводом. Вперше представлений у 1998 році в Женеві. На паризькому автосалоні в жовтні 2000 року представлений оновлений варіант.
Після азійської фінансової кризи 1998 року компанія зіткнулася з труднощами. Уряд Південної Кореї відмовився від націоналізації. За право придбання боролися найбільші корпорації світу.
З вересня 2002 року Daewoo офіційно перейшла під юрисдикцію General Motors, змінивши назву на GM Daewoo Auto & Technology Co.
Компанія GM Uzbekistan
У 1992 році на паритетній основі державною компанією «Узавтосаноат» та Daewoo для складального виробництва легкових автомобілів створено «Уздеуавто». У 2005 році «Уздеуавто» викупило частку корейської компанії, що збанкрутувала в 2002 році, а контрольний пакет Daewoo Motor придбала General Motors, створивши на її базі GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT). «УзДеу авто» отримало бренди Nexia, Matiz, Damas, під якими випускало седани, малолітражки та міні-вени. У травні 2007 року уряд Узбекистану підписав з GM DAT стратегічну угоду про співпрацю, що передбачає модернізацію Nexia та Matiz, локалізацію виробництва та можливість випуску нових моделей. У березні 2008 року створено спільне підприємство GM Uzbekistan.Daewoo в Україні
UZ-Daewoo
Узбецьке підприємство «Укр-УзАвто» зареєстровано в Україні 25 квітня 2001 року. Компанія — ексклюзивний імпортер автомобілів Daewoo Nexia та Matiz на українському ринку, здійснює ввезення та реалізацію автомобілів узбецького виробництва.
Відкрито 14 автосалонів UZ-Daewoo по всій території України. Активно розвиваються дилерські відносини.