О бренде Daewoo
Корея, республика основан в 1967 Модельный ряд
Общая информация
«Дэу» (Daewoo Motor Co., Ltd.), южнокорейская фирма, специализирующаяся на выпуске автомобилей. Штаб-квартира находится в Сеуле.История корпорации
Корпорация Daewoo основана в 1967 году, название переводится как «Великая вселенная». В 1972 году власти Кореи закрепили право заниматься автомобильным производством за четырьмя компаниями — Kia, Hyundai Motor, Asia Motors и Shinjin. Затем произошло слияние Kia и Asia Motors. А Shinjin превратилась в СП Daewoo и General Motors, а позже — в компанию Daewoo Motor. До 1993 года компания сотрудничала с General Motors. В 1995 году Daewoo вышла на рынок Германии с моделями Nexia малого класса и Espero среднего.
Daewoo Nexia — последняя генерация Opel Kadett E, который по лицензии начали производить в 1986 году в Корее. На экспорт в США и Канаду автомобиль шёл под названием Pontiac Le Mans, на местном рынке — Daewoo Racer.
Переднеприводный хэтчбек Tico класса «мини» на базе Suzuki Alto производится в Южной Корее с 1988 года.
К началу 1996 года Daewoo построила три технических центра: в Уортинге (Великобритания), недалеко от Мюнхена (ФРГ) и в Пульяне (Корея). Главным техническим руководителем проектов является Ульрих Бец (бывший менеджер BMW).
С 1993 года выпускается седан Prince и его комфортабельный вариант Brougham на базе снятого с производства Opel Senator.
Седан Espero спроектирован фирмой Bertone на базе агрегатов Opel-Ascona. Впервые представлен в 1993 году.
В конце 1997 года компания представила на международных автосалонах три модели — Lanos, Nubira и Leganza.
Lanos разработан и запущен в производство за 30 месяцев, стоимость — 420 млн долларов. Это первая собственная конструкция Daewoo.
Daewoo Nubira — собственная разработка (отделение в Англии), дизайн — I.D.E.A. Работа над моделью началась в 1993 году и продолжалась 32 месяца. Конструкция разработана в Уортинге, первый макет представлен в конце 1994 года. Это автомобиль гольф-класса с поперечным расположением двигателя и передним приводом, пришедший на смену Espero.
Leganza — попытка компании производить модели бизнес-класса. За основу дизайна взят кузов Opel Senator, доработанный специалистами Italdesign.
Daewoo Matiz — мини-автомобиль с поперечным расположением двигателя и передним приводом. Впервые представлен в 1998 году в Женеве. На парижском автосалоне в октябре 2000 года представлен обновлённый вариант.
После азиатского финансового кризиса 1998 года компания столкнулась с трудностями. Правительство Южной Кореи отказалось от национализации. За право приобретения боролись крупнейшие корпорации мира.
С сентября 2002 года Daewoo официально перешла под юрисдикцию General Motors, сменив название на GM Daewoo Auto & Technology Co.
Компания GM Uzbekistan
В 1992 году на паритетной основе государственной компанией «Узавтосаноат» и Daewoo для сборочного производства легковых автомобилей создано «Уздэуавто». В 2005 году «Уздэуавто» выкупило долю корейской компании, обанкротившейся в 2002 году, а контрольный пакет Daewoo Motor приобрела General Motors, создав на её базе GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT). «УзДэу авто» получило бренды Nexia, Matiz, Damas, под которыми выпускало седаны, малолитражки и мини-вэны. В мае 2007 года правительство Узбекистана подписало с GM DAT стратегическое соглашение о сотрудничестве, предусматривающее модернизацию Nexia и Matiz, локализацию производства и возможность выпуска новых моделей. В марте 2008 года создано совместное предприятие GM Uzbekistan.Daewoo в Украине
UZ-Daewoo
Узбекское предприятие «Укр-УзАвто» зарегистрировано в Украине 25 апреля 2001 года. Компания — эксклюзивный импортёр автомобилей Daewoo Nexia и Matiz на украинском рынке, осуществляет ввоз и реализацию автомобилей узбекского производства.
Открыто 14 автосалонов UZ-Daewoo по всей территории Украины. Активно развиваются дилерские отношения.