Компания Renault вывела на российский рынок новую комплектацию седана Logan. При покупке автомобиля в этой версии чистая экономия составит $240.
«Кто возьмет билетов пачку, тот получит… водокачку», — так, слету подобрав рифму, бойкая управдомша под корень обрубила продавца лотерейных билетов, агитирующего народные массы за оптовую скупку потенциальной радости. Похожим способом компания Renault рассчитывает привлечь внимание покупателей к новой комплектации сверхпопулярного седана Logan, предлагая получить «все оптом». Речь идет о топовой версии Prestige стоимостью $12999, которая уже «в базе» имеет кондиционер, электроприводы зеркал и задних стеклоподъемников, а также подогрев передних сидений — то, за что при покупке лишь немногим более бюджетного Logan Privilege ($12049) придется выложить соответственно $770, $220 и $200. Кроме того, Prestige отличают и новые стилистические решения экстерьера и интерьера. Бамперы, ручки дверей, молдинги и даже увеличенные боковые зеркала здесь окрашены в цвет кузова, а материалы салона щеголяют оригинальным рисунком. Воплощение в жизнь свежей дизайнерской идеи завершают дверные ручки и ободки вентиляции а-ля алюминий да упакованные в кожу рулевое колесо с рычагом КП. Эти нововведения позволят обладателю Renault Logan Prestige выделяться на дороге. Правда, лишь на фоне других обладателей Logan…
2007 Renault Logan Prestige
© Фото: Сергей Крестов, 5 колесо
Вождение
Автомобиль отличается хорошей управляемостью. Вот только мотору бы еще мощности прибавить!
Салон
Просторен и удобен. Бюджетные материалы отделки кажутся здесь уместными.
Цена
В своей ценовой нише автомобиль занимает одно из лидирующих мест.
| Габариты, мм | 4250x1742x1525 |
| Двигатель | бензиновый, 1598 см3, 90 л.с./5500 мин-1 |
| Трансмиссия | механическая, 5-ступенчатая |
| Динамика 0-100 км/ч, с | 11,5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Конкуренты | Nissan Almera Classic, Kia Spectra |
Достоинства и недостатки
+ Просторный салон, вместительный багажник, комфортабельная подвеска, невысокая цена.
- Своеобразная внешность, скромные динамические характеристики, небольшие огрехи в эргономике.
Наша оценка
Четыре с плюсом
© 5 колесо


