Про бренд Citroen

Загальна інформація

Citroën — французький виробник легкових автомобілів, що входить до структури концерну Peugeot. Штаб-квартира компанії розташована в Неї-сюр-Сен.

Історія корпорації

Компанію заснував Андре Сітроен у 1919 році як «Акціонерне товариство Сітроен» (Societe anonyme Andre Citroën). Метою був масовий випуск доступних автомобілів. Перша модель Citroën стала першим серійним автомобілем у Європі. Модель «А» оснащувалася 4-циліндровим двигуном потужністю 18 к.с., відрізнялася малою вагою, простотою керування та м'якою підвіскою, що стало характерною рисою марки. Двигун і зчеплення були виконані в єдиному блоці. Це закріпило за Citroën репутацію простої та зручної машини.

За першою моделлю 10CV послідувала 5CV — 4-циліндрова малолітражка без передніх гальм, придатна для поганих сільських доріг. При виробництві компанія застосовувала методи Генрі Форда. Перші таксомотори Citroën з'явилися в 1921 році, а пізніше 90% паризьких таксі становили машини цієї марки.

У 1923 році було випущено невелику кількість спортивних автомобілів «300 В2 Кадді» — тримісна модель, яка мала успіх як у сучасних їй водіїв, так і у нинішніх колекціонерів. Навесні 1922 року почалося виробництво двомісного «Родстера С», який через яскраво-жовтий колір отримав прізвисько «лимончик». Випускалася також модифікація з кузовом «Кабріолет».

До червня 1924 року Citroën випускав понад 250 автомобілів на день. Завод «Жавель» розрісся і зайняв всю територію 15-го округу Парижа. Філії компанії діяли в Бельгії, Англії, Італії, Голландії, Данії та Швейцарії. Citroën першим у Європі та одним із перших у світі почав застосовувати сталеві кузови замість дерев'яних. Так з'явилися моделі В12 і В14, які завдяки приладовій панелі та регульованим сидінням стали найкомфортабельнішими серійними машинами свого часу. За два роки було виготовлено 132 483 автомобілі.

У 1931 році була представлена модель CGL («Сітроен Гран Люкс») на базі С6F з двигуном потужністю 53 к.с. та кузовом з багатим внутрішнім оздобленням. Під час знаменитого автопробігу по Азії, що завершився в Гімалаях, моделі АС 4 та АС 6 показали себе з найкращого боку. На Паризькому автосалоні 1933 року Citroën представив повну гаму продукції: моделі 8, 10, 15, а також полегшені версії 10 та 15.

У квітні 1934 року за вирішальної участі Кі Жавеля була створена принципово нова модель «Траксьон Аван». Фінансові витрати на її просування, непропорційно великі для періоду «Великої депресії», призвели до того, що Андре Сітроен втратив контроль над підприємством. Компанія перейшла під контроль групи «Мішлен». Так почалася ера передньопривідних автомобілів.

У 1955 році на Паризькому автосалоні був представлений автомобіль DS. Він був досить містким, недорогим і безпечним, мав успіх у широких верств населення і навіть у генерала де Голля. На цьому автомобілі також їздили персонажі Фантомас та інспектор Жюв.

У 1966 році Citroën спільно з німецькою фірмою NSU розробляв автомобіль з двигуном Ванкеля, але створена компанія «Комотор» (Comotor) проіснувала недовго. У 1965 році до складу Citroën увійшла компанія «Панар-Левассор». У 1974 році Citroën увійшов до концерну Peugeot як самостійне відділення, зберігши свою марку. Інженери компанії зробили значний внесок у розвиток автомобіля. У 1989 році була вперше представлена гідрактивна підвіска третього покоління, яка автоматично адаптується до дорожнього покриття та стилю водіння.

Перший показ Citroën Xantia відбувся в листопаді 1992 року, а в 1993 році модель пішла в серію на заміну Citroën BX. Дизайн Xantia з 1993 року визначив подальший розвиток стилю марки. Мінівен Evasion (спільна розробка Peugeot/Citroën — Fiat/Lancia) був вперше показаний у березні 1994 року в Женеві. Компактний Citroën Saxo дебютував у грудні 1995 року. Легкий автофургон для активного відпочинку Citroën Berlingo вперше представили в 1996 році. Сімейство Xsara з'явилося в 1997 році; рестайлінг 2000 року значно змінив його зовнішність, і на той момент Xsara стала найпопулярнішою моделлю в сімействі. Бестселер Citroën Xsara Picasso з'явився на ринку в 2000 році.

Лінійка «С» почалася з седана середнього класу C5 і за кілька років розрослася до масштабів модельного ряду провідних німецьких виробників. До неї увійшли мінівен C8, компактні хетчбеки C4 та C2, модель C3, крихітний C1 та люкс-седан С6.

Citroën в Україні

З 5 квітня 2005 року офіційним імпортером автомобілів Citroën в Україні є компанія «ФрансАвто». У тому ж році її засновником стала корпорація «АІС». У 2005 році був відкритий один із найбільших автоцентрів Citroën у Східній Європі. З 2008 року в Україні працюють 23 дилери Citroën.