Chery Beat 1.3 MT Luxury

+ Красивый, экономный, вместительный, замена правой шаровой на 19 тыс. Мы очень любим наш (бит.) !!!

− переднею подвеску помягче.

+ Хороша для городской езды - пролазит в пробках )))))). Вроде как-бы экономная (заправил за все время от покупки 90 л 95-го, проехал на нем в смешанном режиме город-село 1495 км) - машина еще на обкатке (!!!). Клиренс, габариты, вместительный багажник, навороты(напичкана электроникой). Пока никаких неприятностей. По большому счету жаловаться грех. Напоминает то ли панду, то ли стрекозу )))). Отличается от серой массы тазиков, мыльниц и зубил )))). Не принадлежит ни к одному какому-либо конкретному классу авто.

− Собирали китайцы: есть маленькие неприятности, от которых в целом впечатление о машине не портится - отламался пластиковый держатель ножки от крышки капота (поставил металлический), правая противотуманка накренилась где-то в бездорожье - залез под обшивку и поставил на место. Пластик в багажнике легко царапается - могли уже и тканью обшить. Иногда появляются сверчки - но быстро пропадают (ходовая таки слабенькая, жестковатая - зато за рулем не уснешь))))). Но самое неприятное, что движок 1,3 наверно слабоват. Пока на обкатке - если ездить по ее правилам - то на разгон надо много времени (2500 оборотов и скорость не больше 90).

+ Привлекательное соотношение Цены и качества на вторичном рынке. Не плохая управляемость в городе, приятный расход топлива, динамика разгона как для двигла 1,3 - очень даже ничего. Комплектация авто на достойном уровне.

− Ходовка - не очень... Передние пружины амортизаторов настолько мягкие, что их можно сжимать руками (лечится межвитковыми проставками), суппорта бренчат (часто смызывать напраляющие приходится). Пластик в салоне очень нежный.