Особливості BMW X3 2010 кросовер 7
Система повного приводу xDrive
Система повного приводу BMW xDrive використовує датчики, пов'язані з системою керування ходовою частиною DSC, щоб виявляти проблемні ділянки дороги та миттєво на них реагувати. Вона змінює розподіл крутного моменту між передніми та задніми колесами, передаючи більше зусилля на ті колеса, у яких краще зчеплення. У підсумку це дає стійкість на прямій, зрозумілу поведінку в поворотах та швидке перенаправлення крутного моменту.
BMW Performance Control
У поворотах зовнішні колеса проїжджають більшу відстань, ніж внутрішні. Система BMW Performance Control використовує цю особливість для покращення керованості, впливаючи на кожне колесо незалежно. Зазвичай колеса однієї осі з'єднуються через диференціал, який компенсує різницю в пройденому шляху. Performance Control йде далі: вона розподіляє крутний момент двигуна та за необхідності задіює гальма, подаючи більше тяги на зовнішні колеса і менше — на внутрішні. Це дозволяє досягти максимального тягового зусилля на всіх чотирьох колесах. У результаті BMW X3 впевненіше входить у поворот, що підвищує безпеку та динаміку.
BMW EfficientDynamics
BMW EfficientDynamics — це набір технологій, спрямованих на зниження витрати палива та викидів без шкоди для динаміки. Їх суть — мінімізувати втрати енергії та максимально її використовувати.
Ось як це працює:
- Рекуперація енергії гальмування — під час уповільнення або руху накатом генератор заряджає акумулятор, використовуючи енергію двигуна. Це дозволяє віддавати повну потужність під час розгону.
- Також застосовуються електромеханічний підсилювач керма, шини зі зниженим опором коченню та оптимізована аеродинаміка кузова.
Двигуни BMW X3 оснащені технологіями для покращення динаміки: турбонаддув Twin Scroll, безпосереднє впорскування бензину або система Common-Rail для дизеля. Вони дозволяють отримувати максимум потужності з мінімуму палива.
Результат — зниження викидів CO2 та задоволення від водіння.
Система камер огляду
Мобільний офіс
Проекційний дисплей на лобовому склі
Система динамічного регулювання амортизаторів
Система динамічного регулювання жорсткості амортизаторів дозволяє водієві BMW X3 обирати один із режимів — NORMAL, SPORT або SPORT+ — за допомогою кнопки поруч із селектором АКП. Залежно від вибору змінюється характер автомобіля: двигун реагує швидше, 8-ступінчаста автоматична коробка Steptronic довше утримує підвищені оберти, а підвіска стає жорсткішою та спортивнішою.
Система щосекунди обробляє тисячі сигналів від датчиків: положення керма, поперечних прискорень, швидкості обертання коліс та інших. На основі цих даних вона розраховує оптимальні налаштування для кожного колеса та безперервно коригує роботу підвіски. Це забезпечує впевнене зчеплення з дорогою в поворотах без втрати комфорту та безпеки.
Управління динамікою — це опція, яка доповнює систему динамічного регулювання жорсткості амортизаторів, 8-ступінчасту АКП Steptronic або адаптивне спортивне рульове управління.