Mercedes-Benz Vito: ціни, технічні характеристики
4 поколінь Країна виробник: Німеччина
Mercedes-Benz Vito: історія модельного ряду
Mercedes-Benz Vito являє собою мікроавтобус, який німецький виробник оснащує широким переліком опцій для різних сфер застосування.
Перше покоління (W638, 1995 р.)
Випуск вантажного мінівена першого покоління стартував наприкінці 1995 року в іспанському місті Віторія. Вже у 1996 році модель отримала звання «Кращий фургон року». Спочатку пропонувалися дві версії: суцільнометалевий фургон з вантажопідйомністю до 925 кг і дев'ятимісний мікроавтобус (включаючи водія) з вантажопідйомністю 740 кг. Всі автомобілі оснащувалися дизельними двигунами потужністю 79 і 98 к.с., а також бензиновими агрегатами на 129 і 143 к.с.
У 1996 році на автосалоні в Женеві дебютувала покращена за комфортом версія, яка отримала окрему назву V-клас. У неї змінили окремі елементи екстер'єру та інтер'єру, а також внесли технічні доопрацювання задля підвищення комфортабельності. Продажі цього варіанту розпочалися з 1997 року.
У 1998 році автомобілі модернізували: з'явилася лінійка дизельних двигунів CDI з системою безпосереднього впорскування Common Rail. Також оновили внутрішнє оснащення та оформлення салону.
Друге покоління (W639, 2003 р.)
У 2003 році представили повністю нові моделі Vito і Viano (W639). Вони отримали додаткові системи безпеки: ESP, ASR, електронний розподіл гальмівних зусиль та асистент екстреного гальмування. Фронтальна подушка безпеки водія стала базовою; за доплату можна було встановити подушку для переднього пасажира та бічні подушки.
У 2010 році модель зазнала фейсліфтингу: змінили зовнішній вигляд фар і решітки радіатора, а також розширили рівень оснащення.
Двигуни та трансмісія
Для Mercedes-Benz Vito пропонується широка гама моторів: три дизелі стандарту Євро-4 потужністю 88, 109 і 150 к.с., а також два бензинові V6 на 190 і 218 к.с. За замовчуванням всі дизельні двигуни комплектуються шестиступінчастою механічною коробкою, а бензинові — автоматичною. За бажанням за доплату можна замовити АКПП і для дизельного мотора.
Підвіска та гальма
Передня та задня підвіска Vito — незалежна. Спереду встановлені стійки типу «Мак-Ферсон», ззаду — важелі з гвинтовими пружинами та рознесеними амортизаторами. Гальмівна система включає дискові гальма на всіх колесах: спереду — вентильовані, ззаду — звичайні.
В Україні всі модифікації Mercedes-Benz Vito продаються з 2003 року.
