Lada Priora: ціни, технічні характеристики

Lada Priora — це сімейство автомобілів С-класу, яке замінило модель ВАЗ «110». Назва «Priora» походить від латинського слова Prior, що означає «перший, старший, ватажок». Порівняно з попередником, ці машини стали для Волзького автозаводу кроком уперед за якістю та оснащенням, включаючи системи активної та пасивної безпеки.

Розробка нової моделі розпочалася у 2005 році, а дорожні випробування прототипу стартували у 2006-му. Офіційна прем'єра першої моделі сімейства — седана Lada Priora — відбулася у березні 2007 року. У лютому 2008 року на ВАЗі почали випуск п'ятидверного хетчбека. Дві останні модифікації — п'ятидверний універсал і тридверне купе — з'явилися в лінійці у травні 2009 року. У 2011 році всі версії Priora пережили рестайлінг, який торкнувся зовнішності та інтер'єру.

Екстер'єр моделі розробляли фахівці ВАЗа, а дизайн салону створювали італійські дизайнери з ательє Carcerano. При створенні кузова всіх модифікацій інженери застосували близько двох тисяч нових деталей. Вже у базовій версії автомобіль оснащувався подушкою безпеки водія, ABS, іммобілайзером, гідропідсилювачем керма, бортовим комп'ютером, передніми електросклопідйомниками, центральним замком з дистанційним керуванням та протиугінною сигналізацією.

В Україну перші Lada Priora у кузові седан почали надходити восени 2007 року. Пізніше в країні з'явилися хетчбек та універсал. У 2010 році в Києві презентували Lada Priora у кузові купе. Всі модифікації оснащуються двома бензиновими двигунами об'ємом 1.6 літра — восьми- та шістнадцятиклапанним. З ними працює п'ятиступінчаста механічна коробка передач. Привід — передній.

Історія

Прототип Lada Priora вперше показали на Московському автосалоні у 2003 році. Автомобіль позиціонувався як заміна «десятого» сімейства ВАЗ і був побудований на базі 2110.

Седан Lada Priora (ВАЗ-2170) став на конвеєр навесні 2007 року. За перший рік випустили 58 тисяч автомобілів. Спочатку модель пропонували лише в цьому кузові. У 2008 році з'явився хетчбек ВАЗ-2172.

У 2009 році лінійку поповнив універсал ВАЗ-2171.

У 2008 році розпочалося дрібносерійне виробництво ВАЗ-21078 Priora Prime. Подовжений на 175 мм седан збирала тольяттинська компанія «Супер-Авто». За чутками, його розробляли для керівництва АвтоВАЗа. Таку версію можна було доукомплектувати кондиціонером, телевізором та іншим обладнанням.

У першій половині 2009 року сімейство «Пріора» остаточно замінило «десятку» — ВАЗ-2110/2111/2112. За даними АвтоВАЗа, у Lada 110 та Lada Priora спільними залишилися лише платформа, двигун і чотири двері.

У 2010 році АвтоВАЗ випустив тридверний хетчбек ВАЗ-2172 Купе.

У 2011 році Priora пережила рестайлінг. Оновлена версія отримала новий передній бампер, що відповідає міжнародним нормам з безпеки пішоходів, збільшені бічні дзеркала з поворотниками, сигналізатор непристебнутого ременя для водія та пасажира, а також низку раніше недоступних опцій.

Того ж року експортні версії Priora (ВАЗ-2170, ВАЗ-2171, ВАЗ-2172) почали відповідати нормам Євро-5.

У 2012 році для моделі стали доступні бічні подушки безпеки та вдосконалена ABS. У травні 2012 року АвтоВАЗ оголосив про випуск 650 000 екземплярів Lada Priora.

У 2013 році машину знову оновили. Рестайлінгова версія отримала нові бампери, ходові вогні та задні світлодіодні ліхтарі. Зміни торкнулися салону та технічної частини.

Наприкінці 2013 року АвтоВАЗ спільно з альянсом Renault-Nissan розпочав розробку Lada Priora 2. У квітні 2014 року компанія заявила, що спадкоємець моделі дебютує через 500 днів — у вересні 2015 року. Ним стала Lada Vesta.

Екстер'єр

Спорідненість Priora з ВАЗ-2110 видають лише двері та схожий силует. В іншому автомобіль виглядає самобутньо та сучасно. Останнє покоління сімейства (ВАЗ-2170, ВАЗ-2171, ВАЗ-2172) відрізняють нові передній та задній бампери.

Передня частина стала більш стрімкою та агресивною завдяки клиноподібному бамперу та зміненій решітці радіатора. Також з'явилися денні ходові вогні. На кормі встановлені ліхтарі зі світлодіодами. Збоку — зовнішні дзеркала зі вбудованими повторювачами поворотів. У базовій та середній комплектації Priora оснащується металевими дисками, у топовій — литими.

Інтер'єр

Салон Lada Priora останнього покоління, за заявою виробника, за якістю оздоблення та оснащенням відповідає зарубіжним аналогам. ВАЗівці попрацювали над матеріалами, впровадивши пластик soft-look, який виглядає презентабельно, майже як шкіра. В інтер'єрі також з'явилися хромовані деталі.

Lada Priora доступна з 7-дюймовим сенсорним екраном мультимедійної системи, USB-портом та Bluetooth (опціонально). Люксові версії можуть мати оздоблення деяких елементів глянцевим чорним лаком. Розробники покращили звукоізоляцію та зробили сидіння зручнішими, з розвиненою бічною підтримкою.

У салоні стало тихіше та комфортніше завдяки усуненню скрипів пластику. У створенні інтер'єру нової Priora брали участь італійські дизайнери. Електрообладнання останньої версії включає клімат-контроль, підігрів сидінь, датчики дощу та світла, а також навігаційну систему ГЛОНАСС.

В Україні Priora пропонується у трьох комплектаціях. Вже базова версія оснащується ABS, бортовим комп'ютером та електричними бічними дзеркалами.

Двигун і трансмісія

Для Lada Priora (ВАЗ-2170, ВАЗ-2171, ВАЗ-2172) доступні два бензинові двигуни: 8-клапанний потужністю 81 к.с. та 16-клапанний потужністю 98 к.с. Для люксових версій пропонувався 1.6-літровий мотор на 106 к.с.

Подовжена версія Lada Premier оснащувалася 1.8-літровим двигуном потужністю 101 к.с. Для російського ринку мотори адаптовані під норми Євро-3 та Євро-4. До Європи постачалися автомобілі, що відповідають Євро-5. Існувала «гібридна» модифікація ВАЗ-2170 СПГ, що працює на бензині та природному газі. АвтоВАЗ також намагався налагодити випуск електричної Priora (ElLada), але в серію вона не пішла.

Коробка передач — 5-ступінчаста механічна. З 2012 року з'явилася автоматична КПП, але широкого поширення вона не отримала. У базовій версії встановлено гідропідсилювач керма, у середній та топовій — електропідсилювач.

Безпека

Автомобілі ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 та ВАЗ-2172 вважаються досить безпечними завдяки посиленій конструкції внутрішньої частини дверей, порогів, даху, центральних стійок та підлоги. Вже у початковій комплектації Priora оснащується спеціальними балками у дверях, подушкою безпеки водія, інерційними ременями та антиблокувальною системою гальм.

У топовій версії список обладнання для безпеки ширший: додається подушка безпеки пасажира та ABS із системою розподілу гальмівних зусиль.

Особливості

Успіх Priora підпсували китайські виробники та поява бюджетних седанів від європейських автогігантів. Китайці активно завойовують бюджетний сегмент, пропонуючи дешеві аналоги з клімат-контролем, екранами та системами безпеки. Незважаючи на це, в Росії Priora продається непогано, що пов'язано з великою кількістю запчастин та майстрів з ремонту.

Європейські марки також виводять на ринок порівнянні за ціною автомобілі з логотипами відомих брендів, що важливо для частини споживачів. Однак є й ті, хто асоціює Lada Priora з «Жигулями», які завжди можна було полагодити, і віддає перевагу їм, а не іномаркам.

Наш вердикт

Основна аудиторія Lada Priora — власники застарілих ВАЗів, які не хочуть ризикувати грошима, купуючи добре оснащені, але неперевірені китайські моделі.