KIA Cee'd: ціни, технічні характеристики

11 поколінь Країна виробник: Республіка Корея

Огляд моделі

Kia Cee`d — це модель, яку південнокорейський виробник спочатку створював для європейського ринку. Вперше її концепт показали в 2006 році на автосалоні в Женеві. Розробка повністю велася в європейському дизайн-центрі Kia, розташованому в Рюссельхаймі. Назва Cee`d розшифровується як «Community of Europe and European Design» (європейська спільнота, європейський дизайн). У 2009 році модель оновили, але зміни торкнулися лише зовнішності та мали «косметичний» характер.

Друге покоління дебютувало в 2012 році на Женевському автосалоні — тоді показали лише п'ятидверний хетчбек та універсал. Над дизайном нової генерації працював відомий фахівець Петер Шрайєр, який створював екстер'єри багатьох моделей Audi.

Модель С-класу випускається в трьох кузовах: тридверний (pro_cee`d) та п'ятидверний (cee`d) хетчбек, а також універсал (cee`d_sw). Виробництво налагоджено на заводі Kia в Словаччині. На український ринок автомобіль постачається з двома бензиновими двигунами (1.4 та 1.6 літра) та одним дизельним (1.6 літра) виробництва Hyundai. Це логічно, адже модель ділить платформу з Hyundai i30. Всі мотори працюють у парі з шестиступеневими механічною або автоматичною трансмісіями. Також доступна роботизована коробка з двома зчепленнями (версії з нею в Україну не постачаються). Привід — лише передній.

Історія

Перший прототип Kia cee`d концерн Hyundai Motor представив навесні 2006 року на Женевському автосалоні. Розробка дизайну велася під індексом ED (Європейський дизайн) у німецькій студії в Рюссельсхаймі. Перші зображення концепт-кара Kia опублікувала у вересні 2006 року, тоді ж на автошоу в Парижі відбувся офіційний показ серійної моделі.

Продажі Kia Ceed стартували в 2007 році. У 2010 році модель оновили: змінили решітку радіатора та фари. Однак зовнішність все одно залишалася нудною, що стало проблемою для моделі, тому корейці вирішили повністю її переробити.

У 2012 році на автосалоні в Женеві Kia показала друге покоління п'ятидверного хетчбека Ceed.

У 2013 році з'явився тридверний хетчбек та універсал з індексом SW.

Серійний випуск Kia Ceed організовано в Жилінці (Словаччина), Усть-Каменагорську (Казахстан) та Калінінграді (Росія).

Наприкінці 2013 року сімейство поповнилося двома «зарядженими» версіями — тридверною pro_cee`d GT та п'ятидверним хетчбеком ceed GT. Вони відрізняються спортивним декором салону та кузова, а також турбованим 1,6-літровим мотором потужністю 204 к.с.

Екстер'єр

Друге покоління Kia cee`d, як і перше, розроблено в європейському дизайн-центрі Kia під керівництвом шеф-дизайнера Петера Шрайєра. Він створив такі вдалі з точки зору дизайну автомобілі, як Audi TT, Volkswagen Golf IV та Volkswagen Passat B5. Вплив європейської школи дизайну добре помітний в обличчі «Сіда». Від споріднених моделей Hyundai cee`d відрізняється строгим та лаконічним дизайном, який при цьому не позбавлений яскравих деталей.

Фірмовий стиль Kia, який почав формуватися кілька років тому, у другому поколінні cee`d виглядає чудово. Решітка радіатора з великими стільниками, фари, що заходять далеко на крила, красива задня оптика та динамічний силует — все це створює цілісний образ без зайвої деталізації, яка була характерна для старих корейських моделей.

Інтер'єр

Перше покоління Cee`d радувало хорошою ергономікою та непоганими матеріалами оздоблення, але поступалося європейським конкурентам. У новому поколінні розробники перевершили себе. Внутрішнє оздоблення виконано стильно, сучасно та функціонально, без химерності. Якість матеріалів та оздоблення не викликає нарікань. Архітектура передньої панелі з консоллю, розгорнутою до водія, та великим тахометром нагадує європейські автомобілі бізнес-класу, а оформлення салону викликає здивування.

Жорсткі профільовані сидіння добре фіксують тіло, а діапазони регулювань дозволяють знайти зручну посадку.

Задній ряд сидінь у другому поколінні став місткішим, ніж у першому. Відстань від колін до спинки переднього сидіння збільшилася на 9 мм, а простір над головами задніх пасажирів — на 15 мм. Задні сидіння отримали широкий підлокітник та повітропроводи. Cee`d пропонує більше, ніж можна очікувати, виходячи з його вартості та класу.

Оснащення теж на висоті. Навіть у базовій версії cee`d є шість подушок безпеки, поворотні фари, електроприводи склопідйомників, мультифункціональне кермо, підігрів сидінь, роз'єми USB та AUX, аудіосистема та кондиціонер (або двозонний клімат-контроль). Також доступні: Bluetooth з голосовим керуванням, підказки на центральному дисплеї, камера заднього виду, панорамний дах (у топовій версії), налаштування зовнішнього освітлення, круїз-контроль, датчик дощу та підігрів керма.

Просторий салон додає практичності. Задні двері заходять на дах, що полегшує доступ до багажника, оздоблення якого не поступається салону. Крім стандартної трансформації, у багажнику є місткий органайзер у підпіллі. Об'єм багажника хетчбека — 380–1318 л, універсала — 528–1642 л.

Двигун і трансмісія

На українському ринку Kia Cee`d доступний з двома бензиновими двигунами: 1,4 MPI (100 к.с.) та 1,6 GDI (135 к.с.), а також з одним дизелем: 1,6 VGT (128 к.с.).

Двигуни працюють з 6-ступеневою «механікою» або «автоматом» з ручним режимом. Всі мотори перейшли до другого покоління від попередника, але з новими програмами керування, що покращило продуктивність. Однак динаміку не можна назвати гарячою — акцент зроблено на економічність та екологічність. На автомобілі встановлено систему економії палива EcoDynamics™, яка застосовується на машинах з дизельними та бензиновими двигунами і механічною коробкою. Вона включає систему старт-стоп, шини з низьким опором коченню та систему керування генератором.

Підвіска у Kia Ceed на тверду «п'ятірку», але кліренс невеликий (150 мм), тому по путівцях потрібно їздити обережно. Нерівності машина долає жорстко, але пружно, сторонніх шумів підвіска не видає. Компенсацією за жорсткість можна вважати адекватну поведінку на швидкісних поворотах. В оснащенні присутня система Flex Steer (у середній та топовій комплектаціях), що дозволяє вибирати один із трьох режимів електропідсилювача керма: Komfort, Normal та Sport. У комфортному режимі кермо легке, що спрощує маневрування в місті, а в спортивному — підсилювач затискається, додаючи реактивне зусилля.

Безпека

Безпека — одна з сильних сторін Kia Ceed 2014 року. Вже в базову комплектацію входять: ABS, система розподілу гальмівних зусиль, подушка безпеки водія та пасажира, бічні подушки, шторки безпеки, ремені з попереджувачем та регулюванням по висоті.

Дорожчі версії cee`d оснащені системою активного керування, допомогою при старті на ухилі та екстреному гальмуванні. Для безпечного паркування за доплату доступна система smart Parking Assist System з передніми, бічними та задніми датчиками, яка автоматично керує кермом при паралельному паркуванні — водій контролює лише педалі.

За результатами краш-тестів Euro NCAP, Kia cee`d отримав максимальні п'ять зірок за безпеку. Зокрема, автомобіль заробив п'ять зірок за захист водія та пасажирів, чотири — за безпеку дітей та дві — за безпеку пішоходів. Ці результати підтверджують, що Kia cee`d — один із найбезпечніших автомобілів С-класу.

Особливості

Kia Ceed підійде тим, кому не подобається VW Golf або хто вважає його занадто дорогим. Модель пропонує гідний комфорт, якісне оздоблення та широкий вибір двигунів, включаючи економічний дизель.

Радує наявність кузова універсал, який ідеально підходить для сім'ї. Загалом, новий Ceed 2014 року — стильний та практичний автомобіль, оснащений краще за багатьох однокласників за порівнянною ціною.

Наш вердикт

Kia Cee`d — орієнтований на Європу автомобіль, здатний на рівних конкурувати з кращими представниками Golf-класу. У нього приємний запам'ятовуваний дизайн, багата комплектація, грамотно налаштована підвіска та велика кількість базових систем, що пропонуються за привабливими цінами.