JAC S5: ціни, технічні характеристики

JAC S5 — це передньопривідний кросовер китайської марки JAC. Вперше його показали публіці на автосалоні в Гуанчжоу в 2012 році. На українському ринку модель продається з вересня 2014 року. Бренд JAC, відносно новий для України, оголосив про вихід на наш ринок у 2013 році і одразу представив S5. З першого погляду визначити китайське походження автомобіля складно: зовні він дуже нагадує корейський Hyundai ix35, і недосвідчений покупець може їх сплутати. Через це до дизайну S5 майже немає претензій.

JAC S5 оснащується системами ABS та EBD, а також фронтальними подушками безпеки. У додаткових комплектаціях можуть встановлюватися трекшн-контроль, система динамічної стабілізації та помічник при старті в гору. Автомобіль доступний лише з переднім приводом. Спереду встановлені стійки McPherson, ззаду — багатоважільна підвіска. Гальма на всіх колесах дискові. Дорожній просвіт становить 180 мм. У базовій версії йдуть 16-дюймові колеса, у дорожчих — 17-дюймові.

Екстер'єр

JAC S5 та Hyundai ix35 виглядають як близнюки. Щоб їх можна було розрізнити, китайські дизайнери разом з італійськими колегами внесли невеликі зміни: інша форма фар, змінені виштамповки на боковинах. В іншому автомобіль виконаний в єдиному стилі, характерному для всіх Hyundai останніх років. Чіткі грані, стрімкий силует — зовнішній вигляд сучасний. Завдяки схожості з ix35 китайський кросовер напевно знайде шанувальників, а помірна ціна цьому допоможе.

Інтер'єр

Дизайн салону гармонує із зовнішністю. Усі поверхні створюють незвичне для китайських авто відчуття добротності. Ергономіка непогана: навіть при першому знайомстві враження позитивні. Усі органи керування знаходяться на своїх місцях, алгоритми стандартизовані з корейськими або японськими аналогами. Салон просторий і відповідає класу. Сидіння за об'ємністю та жорсткістю скопійовані з іноземних зразків — людина будь-якої комплекції може зручно влаштуватися як спереду, так і ззаду.

Двигун і трансмісія

Для українського ринку пропонується 2,0-літровий мотор у двох варіантах: атмосферний потужністю 136 к.с. та турбований — 176 к.с. Також є версія з 1,8-літровим турбодвигуном, що видає 163 к.с. Турбований S5 дивує динамікою розгону. Витрата палива навіть при жорсткому режимі їзди не перевищує 12–13 літрів на 100 км. Незалежно від двигуна, встановлюється лише 6-ступінчаста механічна коробка передач з довгими, але чіткими ходами важеля. Водії, звиклі до німецьких автомобілів, можуть поскаржитися на надмірну легкість перемикання.

Безпека

JAC S5 не проходив краш-тестів за європейськими нормами, але пройшов аналогічні випробування в Китаї. За даними C-NCAP, модель гідно пережила тест і отримала 5 зірок. Чи довіряти китайським тестам — питання риторичне.

Особливості

При керуванні автомобілем не вистачає зворотного зв'язку на кермі. Однак S5 у маневрах поводиться так, як від нього очікуєш. На прямій можна їхати на швидкості до 160 км/год — автомобіль поводиться передбачувано та зрозуміло. Поїздки на 200–300 км по трасі не викликають втоми. До недоліків можна віднести вібрації від підвіски, які іноді передаються на кермо та кузов. Вони виникають нечасто і лише на нерівних поверхнях, які називають «пральною дошкою». Окремі вибоїни, стики та горби відчуваються як легке здригання кузова, і то лише якщо їх розміри значні.

Популярність в Україні

Завдяки одному з найкращих співвідношень ціна/якість JAC S5 користується непоганим попитом в Україні. Це один із тих китайських автомобілів, які здатні зруйнувати стереотипи про машини з Піднебесної.

Наш вердикт

Моделлю S5 компанія JAC впритул наблизила якість та рівень оснащення автомобілів принаймні до корейського рівня. Чи покаже це тривала експлуатація — покаже час. Якщо надійність підтвердиться і серйозних нарікань не буде, JAC S5 цілком може прокласти собі шлях на європейський ринок.