Geely Emgrand EC7: ціни, технічні характеристики

Geely Emgrand EC7 — автомобіль C-класу, створений китайською компанією Geely спеціально для світового ринку, насамперед європейського. Emgrand — люксовий суббренд Geely, заснований у 2009 році. EC7 стала його першою моделлю. Розшифрування назви: E — European (європейські ринки), C — China (країна-виробник), 7 — рік початку розробки (2007-й). Серійне виробництво стартувало у 2010-му, а в Україні модель з'явилася у 2011-му. Автомобіль побудований на передньопривідній платформі та доступний у двох кузовах: седан і хетчбек. У конструкції використано компоненти відомих світових постачальників: Siemens, Fuji, PDE, Lear Corporation, Saint-Gobain та інших. Виробник приділив особливу увагу безпеці: посилений кузов і сучасні системи активної та пасивної захисту. За підсумками краш-тестів EuroNCAP модель отримала чотири зірки — це перший автомобіль компанії з такою оцінкою. Китайська організація C-NCAP присудила моделі вищий бал за безпеку. На більшості ринків обидві модифікації оснащуються бензиновими двигунами об'ємом 1.5 і 1.8 літра. В Україні доступна лише версія з 1.8-літровим мотором. Двигуни працюють у парі з п'ятиступінчастою механікою або варіатором.

Історія

Geely Emgrand EC7 — один із перших китайських автомобілів, розроблених із прицілом на європейський ринок. Розробка почалася у 2006 році і зайняла три роки. У створенні брали участь компанії з різних країн: доведення шасі доручили нідерландській PDE, яка співпрацює з Volvo, BMW та Audi. Перед запуском у серію модель пройшла випробування загальним пробігом 160 000 км. За заявою китайських інженерів, за рівнем технологічності виробництва EC7 не поступається світовим аналогам.

В Україні Emgrand EC7 з'явився у 2011 році. Приваблива ціна та багате оснащення швидко зробили модель лідером ринку. Суббренд Emgrand відіграв важливу роль: Geely заявила, що всі моделі цієї лінійки відрізняються принципово новою якістю та комплектацією. В Україні автомобіль продається під назвою Emgrand 7 у двох кузовах — седан і хетчбек.

Екстер'єр

Зовнішність Emgrand 7 виглядає гідно і не по-китайськи: видно участь європейських фахівців у розробці дизайну. Явних запозичень із моделей відомих брендів немає, чого раніше можна було очікувати від Geely.

Збоку седан виглядає вражаюче і солідно. Дизайн гармонійний, без спірних рішень. Те саме стосується і п'ятидверного хетчбека EC7-RV.

Корма седана має деяку схожість із Mercedes S-класу, особливо помітну у світлодіодних ліхтарях у темний час доби. При цьому явного копіювання немає.

Інтер'єр

На відміну від багатьох китайських автомобілів, салон Emgrand 7 не перевантажений кнопками, пластиком під дерево або хромом. Інтер'єр простий, але лаконічний, хоча і з гострими кутами, які можуть здатися незвичними.

Органи керування розташовані логічно. На центральній консолі — керування аудіосистемою та кліматом.

Під окремим козирком угорі торпедо — годинник та індикатори протитуманних фар.

Кермо може здатися завеликим, але автомобіль не розрахований на активну їзду — він створений для спокійного комфортного руху. Рульова колонка регулюється лише за нахилом.

Приладова панель звична, з бортовим комп'ютером. Індикатори рівня палива та температури оливи — електронні.

У салоні є підстаканники, відділення для окулярів та інші ніші — їх небагато, але достатньо. Перчаточний ящик може здатися тісним.

Завдяки довгій колісній базі, у салоні просторо навіть для високих пасажирів. Місця достатньо і спереду, і ззаду. Сидіння не можна назвати ідеальними, бічна підтримка радше символічна, але загалом крісла зручні.

Багажник седана — майже 700 літрів. Спинки заднього сидіння складаються, збільшуючи об'єм. Відкрити кришку можна із салону або з брелока. У хетчбека багажник менший за об'ємом, але за рахунок висоти дозволяє розмістити не менше речей.

Двигун і трансмісія

Geely Emgrand 7 оснащується двома бензиновими моторами об'ємом 1,5 і 1,8 літра із системою зміни фаз газорозподілу (CVVT) та ланцюговим приводом. Молодший агрегат видає 98 кінських сил, старший — 127.

Із півторалітровим двигуном розгін млявий, з 1,8-літровим — помітно бадьоріший. Але в будь-якому разі динаміка середня, розрахована на неквапливу їзду.

Коробки передач — механічна п'ятиступінчаста або автоматична. Автомат доступний лише для мотора 1,8 л і являє собою варіатор, що випускається за ліцензією бельгійської Punch Powertrain.

Безпека

Emgrand 7 — один із перших китайських автомобілів, який отримав чотири зірки в краш-тестах Euro NCAP. У китайських тестах модель заробила п'ять зірок, але європейські норми вважаються суворішими. Автомобіль також відповідає стандартам ECE.

Безпека була одним із головних завдань інженерів. У кузові використовується сталь, передбачена «клітка безпеки салону», а також програмовані зони деформації. Вже в базовій комплектації є ABS із розподілом гальмівних зусиль виробництва Bosch.

Особливості

Сильні сторони Emgrand 7 — гармонійний зовнішній вигляд і просторий салон. Автомобіль не виглядає дешево, радше навпаки — презентабельно.

Варто враховувати витрату палива: за відгуками власників, версія з 1,8-літровим двигуном у місті споживає близько 10-12 літрів. У півторалітрової модифікації витрата ненабагато менша — позначаються вага та габарити.