Rating without a comment
Specs of Lancer X 1.5 AT Invite
Safety
| Number of airbags | 4 |
| Airbags | Front driver, Front passenger, Front side |
| Brake assist systems | Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Brake Assist |
| Traction control (ASR) | No |
| Electronic stability program (ESP) | No |
| Immobilizer | Yes |
| Anti-theft system | No |
| Parking assistance system | No |
| Tire pressure monitoring system | No |
| ISOFIX child seat anchors | No |
Exterior equipment
| Sunroof | No |
| Rear spoiler | No |
| Power side mirrors | Yes |
| Heated side mirrors | Yes |
| Power folding mirrors | No |
| Headlights | Halogen |
| Front fog lights | Yes |
| Tinted windows | No |
| Roof rails | No |
| Rear window defroster | Yes |
| Rear wiper | No |
| Heated windshield | No |
| Wheels | Alloy |
Interior equipment
| Power windows | Front and Rear |
| Power steering | Electric Power Steering |
| Instrument panel | Analog |
| Multifunction display | No |
| Trip computer | Yes |
| Tachometer | Yes |
| Central locking | With Remote Control |
| Adjustable steering column | Height |
| Power seats | No |
| Interior trim | Plastic |
| Seat upholstery | Fabric |
| Seat heating | Front |
| Leather steering wheel | Yes |
| Multifunction steering wheel | Yes |
Comfort
| Audio | Audio system |
| Navigation system | No |
| Bluetooth system | Yes |
| Ventilation system | Climate control |
| Cabin air filter | Yes |
| Rain sensor | No |
| Light sensor | No |
| Power trunk lid | No |
| Cruise control | No |
Dimensions, weight and volumes
| Length | 4570 mm |
| Width | 1760 mm |
| Height | 1505 mm |
| Wheelbase | 2635 mm |
| Front track | 1530 mm |
| Rear track | 1530 mm |
| Ground clearance | 165 mm |
| Curb weight | 1320 kg |
| Gross weight | 1750 kg |
| Trunk volume | 328.5 L |
| Fuel tank capacity | 59 L |
| Turning diameter | 9.99 m |
Body
| Body type | Sedan |
| Body construction | Unibody |
| Class | C |
| Number of seats | 5 |
| Number of doors | 4 |
Engine
| Engine type | ICE |
| Cylinder arrangement | R |
| Number of cylinders | 4 |
| Valves per cylinder | 4 |
| Engine displacement | 1499 cc |
| Max power | 109/6000 hp at rpm |
| Max torque | 143/4000 Nm at rpm |
| Compression ratio | 10.1 |
| Forced induction | No |
| Engine location | Front, Transverse |
| Fuel system | Multi-Point Injection |
| Emissions | Euro 5 |
| Fuel type | Gasoline |
| City fuel consumption | 9.2 L/100 km |
| Highway fuel consumption | 6.4 L/100 km |
| Combined fuel consumption | 7.4 L/100 km |
Performance
| 0-100 km/h | 14.3 s |
| Top speed | 178 mph |
Transmission
| Drive type | Front |
| Transmission | Automatic with manual mode |
| Number of gears | 4 |
| Low range gear | No |
Suspension/Chassis
| Front brakes | Ventilated Disc |
| Rear brakes | Disc |
| Front suspension | McPherson |
| Rear suspension | Multi-link |
| Self-leveling suspension | No |
| Front wheels | 205/60R16 |
| Rear wheels | 205/60R16 |
Maintenance and warranty
| Warranty period | 3 years |
| Mileage | 100 000 mi |
Mitsubishi Lancer X 1.5 AT Invite reviews
All reviews →+ При выборе автомобиля руководствовалась его хищным внешним видом не знаю чем думала
− неудобные сиденья, если ехать на длительное растояние начинает болеть спина и затекает шея, шумаизоляция отсутсвует как таковая, через небольшой промежуток времени передняя панель начала издавать всякие скрипучии звуки, еще одна существенная болезнь Лансера зимой при емпературе свыше 25 градусов выдавливает щуп, как мне пояснил официальный диллер, что это закономерность, т.к. у Лансера большая радиаторная решетка и внее попадает холодный воздух, поэтому на зиму под капот плавно переходя на ррадиаторную решетку закрывать картоном.
+ Понравился внешний вид, надежность, просторный салон, информативная панель приборов, плавность хода, устойчивость на поворотах, высокий клиренс, отличные тормоза, штатная музыка на хорошем уровне, уровень шума устраивает
− отсутствие регулировок руля по вылету, непросто найти удобное положение водителю. Почемуто пару раз заело ремень безопасности у водителя и иногда после остановки машины в салоне небольшой запах горелых колодок (на тормоза сильно не давил и не перегревал)