Lifan X60 1.8 MT LX+

+ Цена, солидный внешний вид, внутреннее наполнение салона, хороший разгон, предсказуемость на дороге, неприхотливость (использование низкооктанового бензина), хороший и доступный сервис с доступными запчастями

− Отсутствие переднего привода, отсутствие коробки-автомат, отсутствие подогрева пассажирских сидений.

+ 1. Машина не так дорога, как другие кроссоверы и укомплектована в люксе вообще всем, чем только можно.
2. Смотрится неплохо.
3. Купить не проблема, на нее очереди почти не бывает, ну если только не захотите цвет особенный, например сине-фиолетовый.
4. Высокий клиренс.
5. Обзорность прекрасная.

− 1. Китай остается Китаем, качество сборки дает о себе знать. У некоторых даже двери через пару месяцев перестают закрываться или глушитель дребезжит.
2. До этого была машина 80 лошадок, так никогда при при троганьи не глохла, а здесь лошадей больше, а газовать надо сильнее, странно как-то. В пробке попервой ушатаешься.
3. В люксе белые кожзам. сиденья и белая панель. Потом люди жалуются, что все это пачкается и ничем невозможно очистить, у некоторых сиденья аж розовые становятся.
4.Ремонт и запчасти порой обходятся как на японца.
5. Не дай Бог разобьете, делать дороже, чем не китайца, жестянщики даже связываться с Китаем не хотят, мороки много и качество металла так себе, даже после того, как стали собирать у нас. Посмотрите краштест - видео и сами поймете.
6.Ездить придется, пока машину окончательно не убъете, т.к. вторичный китай продать или вообще нереально или за копейки. Моя подруга китайца 5 лет продает, чуть ли не плачет и прямым текстом проклинает день, когда его купила , разве что подарить его кому-нибудь, а себе купить в кредит с нуля что-то другое.
7. Залезьте под днище и посмотрите на все, что накурочено у него там. Или еще лучше, проедьтесь за ним сзади и посмотрите на то, как в движении х60 грохочет снизу и как через год у него дергается все под задницей, того гляди что-нибудь отвалиться.

+ ну что сказать,буду честен со всеми,цена радует 590000 т.р. люкс плюс допы защита и пороги,качество деталей ну скажем норм,а вот сборка не ахти зазоры,подгонка конечно минус,движочек слабоват для него,1,2 передачи еще нечего а вот следующие приходится крутить движок,подвеска жестковата может дольше прослужит в наших условиях,но самый большой минус это шумка,ее просто как будто нет,хотя она есть двигатель на 2000 об/мин прекрасно слышно в салоне очччень громко. расход радует обкатаная машина 10 л по городу,вообщем машина не для драйва,но за такую цену... выбор не большой дастер,новая черри тигго фл,ховер конечно лучше но и цена 740000