Фільтр АКПП — це деталь, яка відповідає за видалення з трансмісійної рідини частинок зносу та сторонніх домішок. Під час роботи коробки передач в оливі накопичуються найдрібніші фрагменти металу та фрикційних накладок. Потрапляння цих частинок у гідроблок або оливні канали може спровокувати серйозні несправності та перегрів агрегату. Таким чином, фільтр відіграє роль бар'єра, що захищає коробку та збільшує її ресурс.

Де знаходиться фільтр АКПП

У більшості автомобілів фільтр АКПП розміщується всередині піддона коробки передач. Щоб його замінити, необхідно зняти піддон і злити оливу. На окремих моделях фільтр інтегрований у корпус, що робить обслуговування більш трудомістким. Рідше можна зустріти зовнішні фільтри, що нагадують моторні, — їх заміна займає менше часу.

Приклади розташування на різних автомобілях

У Volkswagen та Audi фільтр АКПП встановлений під піддоном.
У Mercedes нерідко зустрічаються вбудовані конструкції, для доступу до яких потрібне повне розбирання.
На Toyota та Nissan частіше використовується знімний фільтр, розташований під піддоном, який доступний при кожній плановій заміні оливи.

Як часто міняти фільтр АКПП

Фільтр АКПП не розрахований на весь термін служби автомобіля. У середньому його рекомендується міняти кожні 60–80 тисяч кілометрів пробігу, одночасно з оливою. При інтенсивній або агресивній манері водіння міжсервісний інтервал скорочується. Якщо фільтр засмічується, водій може помітити ривки при перемиканнях, затримки в роботі коробки та її перегрів.

Підсумки

Фільтр АКПП — це невід'ємний компонент системи змащення автоматичної трансмісії. Якщо коротко відповісти на питання «фільтр АКПП що це», то це захисний вузол коробки передач. А на питання «фільтр АКПП де знаходиться» — найчастіше всередині піддона, хоча точне місце залежить від марки автомобіля. Своєчасна заміна фільтра допомагає продовжити життя АКПП та уникнути затратного ремонту.