За діючими правилами, автовласник повинен протягом десяти днів перереєструвати транспортний засіб, якщо змінилися будь-які дані, що стосуються машини або її власника.
Чи зобов'язаний водій міняти документи
За пропуск встановленого терміну ні працівники МРЕВ, ні хтось інший не мають права виписати штраф або застосувати інше покарання до водія. Інспектор ДАІ просто не в змозі виявити подібне порушення — адже автолюбитель не зобов'язаний постійно носити з собою цивільний паспорт. Про це АвтоПорталу розповів правозахисник і автор книг «100 аргументів проти штрафів ДАІ», «Аргументи Караваєва проти штрафів ДАІ» Володимир Караваєв.
Іншими словами, якщо інспектор зупинив вас і намагається оштрафувати за нібито несвоєчасну заміну водійського посвідчення — можна без вагань телефонувати на лінію довіри ДАІ та повідомляти про неправомірні дії співробітника.
У гіршому випадку водієві, який пізно звернувся до МРЕВ за новими правами, загрожує лише письмове пояснення. Його можуть зажадати співробітники МРЕВ під виглядом стягнення. Однак, як повідомив АвтоПорталу обізнаний джерело в ДАІ, такі випадки — велика рідкість. Найчастіше процедура обміну прав (неважливо, вчасно вона проведена чи ні) проходить без зайвих зволікань і проблем.
Може, взагалі не міняти права?
Існує думка, що права міняти не варто, щоб вводити в оману інспекторів ДАІ та виконавчі служби. Мовляв, раз покарання немає — можна їздити зі старим ВУ, і тоді протоколи про порушення ПДР будуть оформлятися на того, хто вказаний у документі. А оскільки такої людини нібито вже не існує, то й платити штрафи не доведеться.
Не хочете — не міняйте, хоча за законом це обов'язково. Але це зовсім не означає, що вдасться уникнути штрафів. Як пояснив АвтоПорталу Володимир Караваєв, виконавча служба зрештою все одно відшукає порушника, яке б прізвище він не носив.
Підсумок: намагатися уникнути штрафів, відмовившись від заміни ВУ, безглуздо.
Що робити з техпаспортом
Якщо при зміні прізвища (імені, по батькові) у вас на руках залишаються не лише права зі старим прізвищем, а й техпаспорт на автомобіль, ситуація виглядає інакше.
Якщо права міняти не так вже й обов'язково (благо, зараз для керування машиною достатньо техпаспорта), то техпаспорт обміняти доведеться неодмінно. Інакше автомобіль не вийде зняти з обліку, а отже — продати, подарувати тощо. У цьому випадку не допоможуть ні свідоцтво про шлюб, ні довідка про зміну прізвища.
Втім, якщо найближчим часом ви не плануєте проводити з автомобілем будь-які операції, можна й не поспішати — жодних санкцій за це також не передбачено.
Додамо: якщо в правах зазначено старе прізвище, а в техпаспорті — нове, складнощів при продажу чи даруванні виникнути не повинно.
Як бути зі страховкою
Як з'ясував АвтоПортал, зміна прізвища, імені або по батькові не вимагає від власника переоформлювати поліси ОСАГО чи КАСКО.
Зараз у цьому просто немає потреби.
Перелік документів та нюанси
Для обміну водійського посвідчення в МРЕВ знадобляться:
- свідоцтво про шлюб (оригінал і копія);
- заява встановленої форми (її оформлюють працівники МРЕВ, від вас потрібно лише перевірити правильність даних);
- квитанція про оплату бланків і послуг ДАІ;
- дві кольорові фотографії 3,5х4,5 см;
- дійсна медична довідка встановленого зразка, що підтверджує придатність до керування транспортом відповідної категорії;
- паспорт або документ, що його замінює;
- дійсне водійське посвідчення;
- екзаменаційна картка водія.
Варто підкреслити: для заміни ВУ без перескладання іспитів підтверджувати факт керування автомобілем останні 12 місяців тепер не потрібно.
Нам відомо, що в деяких МРЕВ з незрозумілої причини просять принести й скасований талон порушень.
Щоб з'ясувати, чи справді він потрібен, ми звернулися до одного зі столичних МРЕВ. Треба сказати, додзвонитися туди — завдання непросте: то лінія постійно зайнята, то ніхто не бере слухавку. Усе ж за пару годин «пробитися» можливо. Ми запитали, чи обов'язкові картка й талон порушень, і почули: «приносьте всі документи. І ці теж — на місці розберемося».
Своєю чергою Департамент ДАІ заявив: відсутність екзаменаційної картки не може бути причиною відмови в заміні посвідчення.
Цього вдалося домогтися, до речі, значною мірою завдяки авто журналістам. Деякі з них хотіли б обміняти права старого зразка (часів СРСР) на нові, але їхні екзаменаційні картки були втрачені. Отримати ж дублікат можна в тому МРЕВ, де права видавалися, однак частина цих установ уже не працює, а багато хто отримував посвідчення з картками в інших республіках колишнього Союзу. Виходить замкнене коло.
