На украинском рынке основную массу легковых авто составляют машины, чей средний возраст достигает примерно 16 лет. Грузовики оказались еще старше — в среднем им 18,5–19 лет. Наиболее возрастными оказались автобусы, которым уже более двух десятилетий.
Автомобили, которые завозят из-за границы, выглядят заметно свежее. Легковые, ввезенные из других стран, имеют средний возраст 9,6 года. Для грузовиков этот показатель еще меньше — всего 7,9 года. Автобусы, импортированные из-за пределов страны, в среднем имеют от 13 до 14 лет.
Такую разницу обусловливают, в частности, правила законодательства: для автобусов и грузовиков старше 5 или 8 лет акцизный сбор существенно возрастает. Дополнительно ввоз более старой техники ограничивают требования экологических норм «Евро-5».
Мотоциклы демонстрируют противоположную картину. Подержанные байки, привезенные из-за границы, в среднем старше тех, что реализуются на внутреннем рынке: 14 лет против 11,5. Причина в том, что половина импортированных мотоциклов — это новинки из салонов. А среди подержанных ищут преимущественно редкие или культовые модели, которых в Украине просто нет. Наибольшей популярностью пользуются Honda CB, Kawasaki NINJA, Honda CBR, Yamaha YZF, Suzuki GSX и другие знаковые модели.
Итог прост: импорт заметно омолаживает автопарк страны в категориях легковых, грузовиков и автобусов. А вот рынок мотоциклов имеет свою специфику — там значительную часть занимают новые модели, а подержанная техника из-за границы обслуживает поклонников редких экземпляров.
