На создание новой трансмиссии у корейских специалистов ушло четыре года, и в ходе этой работы они оформили 143 патента. Эта коробка передач заменит шестиступенчатый «автомат», и, несмотря на те же габариты, новинка весит на 3,5 кг меньше, чем её предшественница.
По заявлению разработчиков, восьмиступенчатая АКПП отличается особой плавностью переключения передач и способствует снижению расхода горючего. Первой моделью, которая получит такую коробку, станет седан KIA Cadenza. В дальнейшем эту трансмиссию начнут устанавливать и на другие автомобили, в том числе и на модели марки Hyundai.
