Bugatti Type 57S с эксклюзивным кузовом Corsica произвели по заказу британского бизнесмена Роберта Лопнера. Четырехместный родстер построили на шасси гоночного спортпрототипа Bugatti 57G Tank, который, кстати, побеждал в Ле-Мане.
Спорткар оснащен 3,3-литровой рядной восьмеркой с двумя распредвалами мощностью 175 л. с. Максимальная скорость достигает 190 км/ч.
В послевоенное время автомобиль сменил нескольких владельцев, пока не попал в руки коллекционера Билла Торнбула. Тот начал в 1969 году реставрацию авто, и она затянулась на полвека. Все это время Bugatti 57S простоял в его гараже-мастерской.
После смерти Торнбула автомобиль решили продать. Реставрация практически завершена, но некоторые работы новому владельцу все же предстоит выполнить. Но даже несмотря на это, цена Bugatti Type 57S заоблачная.
