Владелец электромобиля подал в суд на производителя, утверждая, что программное обеспечение намеренно завышает показатели пробега. По его мнению, это позволяет компании быстрее исчерпывать гарантийные обязательства и избегать расходов на бесплатные ремонты.
Исковое заявление подал житель Калифорнии Нир Хинтон. В декабре 2022 года он приобрел подержанный Model Y, пробег которого составлял чуть менее 37 тысяч миль. После покупки владелец заметил аномалии: в определенные дни одометр фиксировал более 70 миль, тогда как реальное расстояние поездок не превышало 20 миль. Хинтон убежден, что эти расхождения не являются случайной технической ошибкой, а вызваны специальным алгоритмом, который учитывает стиль вождения и потребление энергии.
В результате гарантийный лимит в 50 тысяч миль, покрывающий отдельные виды ремонта, был исчерпан значительно раньше ожидаемого. Из-за этого Хинтону пришлось самостоятельно оплачивать ремонт подвески, который обошелся ему в более чем 10 тысяч долларов.
В иске владелец обвиняет Tesla в умышленном искажении данных одометра и требует возмещения не только для себя, но и для всех владельцев Tesla в Калифорнии, которые могли оказаться в подобной ситуации. Предварительные оценки свидетельствуют, что речь идет о более чем миллионе автомобилей.
Tesla отрицает обвинения и подала встречное заявление в федеральный суд в Лос-Анджелесе. Компания утверждает, что показатели пробега являются достоверными, а отклонения объясняются техническими особенностями работы автомобиля, а не намеренными действиями.
Стоит отметить, что это не первый подобный конфликт вокруг Tesla — компания Илона Маска и ранее получала претензии относительно непрозрачности гарантийной политики и отсутствия традиционного сервисного обслуживания.
