Стелла Ли, вицепрезидент BYD, подтвердила планы компании по строительству третьего завода на территории Европы. У китайского производителя уже действуют два предприятия — в Венгрии и Турции. Венгерский завод начнет работать в октябре 2025-го, тогда как турецкое производство запланировано на март 2026 года.
Германию рассматривают как одного из главных кандидатов на размещение новой производственной линии — из-за развитых технологий и квалифицированных кадров. В то же время есть и факторы, которые могут сыграть против этого выбора: немалые расходы на оплату труда, дорогая энергия и строгое промышленное регулирование. В BYD анализируют и другие варианты расположения, которые могут быть экономически привлекательнее.
Кроме того, на решение способны повлиять политические обстоятельства. Государства с более дружественным отношением к Китаю могут получить преимущество. Также будут учитываться объемы продаж BYD в Европе и уровень загрузки заводов в Венгрии и Турции после старта их работы.
Окончательное решение о третьей европейской площадке BYD, вероятно, будет объявлено в ближайшее время. Если китайский концерн остановится на Германии, это станет знаковым событием не только для самой компании, но и для всего автомобильного рынка Европы.
