Как сообщает официальный представитель компании, в рамках сервисной кампании будет проверено 294 612 транспортных средств, в частности:
- Acura MDX Type S (модельные годы 2022–2025),
- Acura TLX Type S (модельные годы 2021–2025),
- Honda Pilot (модельные годы 2023–2025).
Проблема заключается в ошибке в программном обеспечении блока управления топливной системой. Это может вызвать непредсказуемое поведение дроссельной заслонки, что, в свою очередь, приводит к потере мощности или полной остановке двигателя. Такой внезапный сбой во время езды, особенно на высокой скорости, значительно повышает вероятность дорожно-транспортного происшествия.
Первые сигналы о неполадках поступили в Honda в декабре 2023 года через телеметрическую систему. В апреле 2024 года производитель комплектующих Denso сообщил о возможных дефектах в программном коде. Окончательное подтверждение риска внезапного глушения двигателя произошло в январе 2025 года. Как выяснилось в ходе расследования Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), корень проблемы — в неправильных параметрах алгоритма, отвечающего за подачу топлива и корректировку воздушного потока.
Инцидентов с пострадавшими или аварий, вызванных этим дефектом, зафиксировано не было. Однако в компанию уже поступило 674 жалобы в рамках гарантийного обслуживания.
Для исправления ситуации Honda планирует провести обновление программного обеспечения. Эта услуга будет предоставляться бесплатно, однако потребует личного визита владельца в авторизованный сервисный центр — дистанционная загрузка обновлений не предусмотрена. Письма с приглашением на процедуру начнут отправлять владельцам с 17 марта, хотя дилерские центры уже получили все необходимые инструкции.
Эта кампания по отзыву является одной из самых масштабных за 2025 год и напоминает о растущей роли качества программного обеспечения в безопасности современных автомобилей.
