Тестирование проходило по трём параметрам: предельная скорость, интенсивность разгона и дистанция торможения.
Наивысшую максимальную скорость продемонстрировал седан Chevrolet Caprice — 250 км/ч. Однако в спринте до сотни «Каприс» отстал от Ford Taurus почти на полсекунды: 6,1 секунды против 5,7 секунды.
А вот лучший тормозной путь оказался у Dodge Charger — для остановки со 100 км/ч ему потребовалось 37,5 метра.








