Немецкий производитель планирует отказаться от текущего турбированного двигателя объемом 1,5 литра и мощностью 231 лошадиная сила в пользу чисто электрической силовой схемы. В ее состав войдут три электромотора и доработанный набор аккумуляторов с увеличенной емкостью, что обеспечит спорткару запас хода до 500 километров без подзарядки.
Новое поколение BMW i8 будет иметь полный привод с перераспределением крутящего момента между осями, а также адаптивную ходовую часть, оснащенную системой анализа дорожного покрытия перед автомобилем.
Ожидается, что серийное производство нового купе стартует в 2022 или 2023 году.
Текущая версия BMW i8 использует гибридную установку, состоящую из трехцилиндрового двигателя внутреннего сгорания на 231 силу, электрического мотора мощностью 131 лошадиная сила, литий-ионного аккумуляторного блока и шестиступенчатой автоматической коробки передач. Суммарная отдача агрегатов достигает 362 лошадиных сил. Такое купе разгоняется до первой сотни за 4,4 секунды, а предельная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.
