В минувшее воскресенье электрический кроссовер Model X, находившийся под управлением автопилота, столкнулся с деревянными заграждениями на дороге. Транспортное средство получило значительные повреждения, но водитель не пострадал. Владелец автомобиля возложил ответственность за инцидент на систему автономного управления.
Tesla подтвердила, что в момент аварии функция автопилота действительно была задействована. При этом в компании отметили, что движение происходило по извилистой горной трассе в условиях отсутствия дорожной разметки, что существенно усложняло задачу для электроники. Представитель фирмы заявил, что в подобных обстоятельствах водитель обязан самостоятельно взять управление, однако автовладелец пренебрег этими требованиями. Система неоднократно подавала сигналы о необходимости перехватить руль.
«Согласно нашим данным, руки водителя не находились на рулевом колесе, и датчики не фиксировали усилия на нем даже после предупреждений о нарушении регламента. Мы настоятельно советуем воздерживаться от использования данной системы на высоких скоростях и на участках без разметки», — приводит слова представителя Tesla пресс-релиз компании.
Ранее Национальное управление безопасностью движения на трассах США инициировало проверку после другого происшествия, в котором водитель Tesla погиб, управляя автомобилем в режиме автопилота. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на официальное заявление ведомства. Трагедия случилась 7 мая в городе Уиллистон (штат Флорида), когда грузовой тягач совершил левый поворот перед движущимся навстречу электромобилем на перекрестке.
