Дизельный скандал стал поводом для такого решения. По подсчетам компании, это даст экономию в размере 1,9 миллиарда евро.
«Мы в производственном совете уже давно указываем на чрезмерно широкий спектр модификаций и большое количество разнообразных комплектующих, — говорят представители профсоюза производителя. — Все это существенно усложняет работу и приводит к значительным расходам, например, в сфере логистики. Нам удастся заметно сократить траты в этой сфере, и при этом не придется увольнять сотрудников».
Стоит отметить, что до скандала немецкая компания вкладывала много сил и средств в то, чтобы даже покупатель автомобиля среднего класса мог настроить его под свои предпочтения. Именно такое разнообразие и стало причиной значительной разницы в стоимости между базовой версией и максимально укомплектованной.
