Идея этой нестандартной акции заключалась в демонстрации того, что автомобили, предназначенные для разных рынков, имеют идентичный уровень безопасности.

Публичное испытание на столкновение было реакцией Hyundai на результаты опроса общественного мнения в Южной Корее. Исследование показало, что 74 процента опрошенных полагают, будто машины для внутреннего рынка собираются с меньшим качеством и хуже защищены, чем экспортные версии.