Важно учитывать, что КАМАЗ — один из ключевых производителей военной техники для российской армии. По всей видимости, действия соседнего государства по отношению к Украине могли повлиять на подобное решение.
На украинском рынке грузовики КАМАЗ остаются востребованными — за прошлый год здесь реализовали около 700 машин, что равняется 1,5% от общего объёма продаж завода. В руководстве предприятия признают, что прекращение экспорта в Украину негативно отразится на финансовых показателях, однако коллектив готов мириться с такими потерями.
Главным экспортным рынком для Камского автозавода теперь становится Индонезия. На протяжении следующих трёх лет туда планируется отправить 1500 единиц техники. По мнению импортёров, вслед за КАМАЗом поставки могут свернуть и другие российские компании.
