КРаЗ Cougar
Это один из наиболее востребованных военных автомобилей. Главная его функция — участие в городских боях. Впервые машину продемонстрировали в 2013-м на выставке "IAV 2013".
Масса автомобиля — 5,9 тонны, мотор может работать как на бензине, так и на дизеле. Мощность — 218 л.с., предельная скорость — 105 км/ч. Трансмиссия — автоматическая, на 5 ступеней. На крыше размещены несколько пулеметов и гранатомет. Кузов сделан из бронированных пластин. Внутри — два члена экипажа, плюс есть возможность взять на борт нескольких пехотинцев. Стоимость КРаЗ Кугуар — 215 000 долларов.
Козак
Армейский внедорожник с сугубо украинским именем впервые показали в 2009-м. Его представили лично Виктору Ющенко в День Независимости Украины. Хотя обсуждалось немало планов по активному использованию авто в армии, дальше разговоров дело не сдвинулось. В итоге лишь два армейских «Козака» находятся на хранении в законсервированном виде.
Вес «Козака» — 5,5 тонны, разгоняет его турбодизельный агрегат Iveco мощностью 176 л.с. Экипаж — 5 человек. Дорожный просвет — 365 мм. Способен форсировать броды глубиной до 1,5 м.
Вепрь
Внедорожник, созданный совместно итальянскими и украинскими специалистами. Это полноприводный многоцелевой грузопассажирский автомобиль с высокой проходимостью, разработанный для бездорожья и рассчитанный на военных и аварийно-спасательные службы. За основу «Вепря» взяли военную модель ГАЗ-66, наполнив ее новыми компонентами и улучшенным мотором.
Ширина машины — 2 метра 20 см, диаметр колеса — свыше метра. В Украине автомобиль не нашел спроса ни у частников, ни при передаче силовым структурам. А вот в Тюмени и Якутии, к примеру, приобрели около десятка таких машин.
Дозор
Харьковское Конструкторское Бюро по Машиностроению имени А.А.Морозова имеет ряд разработок, которые в теории должны были бы заинтересовать армию и МВД. Однако у правительства традиционно не хватало финансов.
ДОЗОР-А — это многоцелевое колесное транспортное средство, предназначенное для оснащения спецподразделений Вооруженных сил и сил быстрого реагирования. Вес — 3,5 тонны. Экипаж — 5 человек. Дизельный турбированный двигатель развивает 122, 136 или 197 лошадиных сил. Клиренс — 400 мм.
ДОЗОР-Б мощнее версии «А». Его задача — перевозка личного состава, грузов и установка легкого вооружения, связи и спецоборудования. Вес — 6,3 тонны. Экипаж (десант) — 11 человек (3+8). Двигатель тот же, что и в версии «А». Клиренс — 400 мм. Глубина преодолеваемых бродов — до 1 м.
Hummer
Многоцелевой Hummer M1097A2 (160 л. с.) — американский армейский вездеход, который стоит на вооружении главным образом у ВС США, а также в армиях и гражданских службах ряда других стран. С 2001 года применяется в аэромобильных подразделениях и миротворческих силах, может перевозиться по воздуху и десантироваться. Несколько машин США передали в дар украинской армии.
Land Rover Defender
В 2012 году еврокомиссия и правительство США подарили украинской Госпогранслужбе 54 внедорожника Land Rover Defender 110. Они оборудованы 2,2-литровым дизелем мощностью 122 л.с. и крутящим моментом 360 Нм.
Но каким бы ни было оснащение военных, многое решает человек, сидящий за рулем этой техники. Призывникам редко доводится управлять боевой машиной, и их нехватка практических навыков способна свести на нет все плюсы новой техники. Иногда даже обычный тротуарный бордюр становится серьезной преградой для такого бойца.
