В Индии данный концепт, вероятно, появится в продаже уже в следующем, 2015 году. Габариты седана довольно скромные — его длина не превышает четырех метров.
Внешность новинки выглядит довольно привлекательно, а над формами кузова специалисты поработали основательно — модель даже продували в аэродинамической трубе. У Ford Figo есть и типично индийская особенность: зеркала у него очень прочные и считаются в местных условиях противоударными. Если они столкнутся с любым другим зеркалом, их корпус не пострадает.
О прочих технических деталях модели производитель пока умалчивает, однако предполагается, что моторы для Figo позаимствуют у Fiesta. Это бензиновые агрегаты объемом от 1 до 1,5 литра, а также дизель на 1,5 литра.
Стоит напомнить, что модели, предназначенные для индийского рынка, обычно имеют очень слабые показатели безопасности: в местном «бестселлере» Tata Nano недавно не выжил ни один манекен.
