Во внешности PV5 можно заметить сходство с электрическим ID.Buzz от Volkswagen — его прямого конкурента на европейском рынке. Однако KIA выбрала более смелый футуристический стиль: более низкая линия окон, наклонное лобовое стекло и необычные дневные ходовые огни. Конструкция дверей тоже отличается от стандартной — сзади они раздвижные, а спереди открываются под широким углом.
Интерьер минивэна также насыщен технологиями. Здесь сочетают удобство с лаконичным дизайном: цифровая панель приборов довольно компактна, зато 12,9-дюймовый экран посередине имеет функцию обновления "по воздуху" и широкий набор онлайн-сервисов. В базовой комплектации предусмотрено пять мест, но в планах есть версия на шесть пассажиров с другим расположением кресел во втором ряду.
Одна из сильных сторон KIA PV5 — щедрая комплектация даже в начальной версии. Автомобиль имеет бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль, полный набор систем безопасности DriveWise (включая автоматическое торможение и контроль полосы движения), климат-контроль, мультимедиа с навигацией, а также парковочные сенсоры и камеру заднего хода. Все это доступно в стартовой модификации Essential за 37 946 евро.
Сначала KIA представит две переднеприводные версии:
-
PV5 Standard — 122 л.с., 250 Нм, аккумулятор 51,5 кВт·ч. Разгон до 100 км/ч занимает 12,8 с, максимальная скорость — 135 км/ч, запас хода — 288 км (WLTP).
-
PV5 Long Range — 163 л.с., 250 Нм, батарея 71,2 кВт·ч. Разгон до сотни — 10,7 с, предельная скорость та же — 135 км/ч, однако запас хода достигает 400 км.
Позже планируется выпуск более мощной версии с полным приводом, которая, скорее всего, будет рассчитана на корпоративных клиентов или любителей путешествий. Кроме того, в модельном ряду появится грузовой вариант с более низкой ценой — он пригодится для бизнеса, курьерских служб и коммунальных нужд.
Серийное производство PV5 наладят на новом предприятии Kia в Южной Корее, которое будет сосредоточено на электромобилях нового поколения. Также KIA анонсировала модели PV7 и PV1, которые будут соответственно больше и меньше PV5 и закроют весь диапазон задач — от небольшого развозного авто до просторного минивэна или фургона.
