Судя по всему, внедорожная версия модели получит увеличенный дорожный просвет, пластиковую защиту по периметру кузова и рейлинги на крыше. Предполагается, что сборку автомобиля организуют на предприятии во французском Мюлузе.
По мнению обозревателей L`Argus, вложения в завод в Эльзасе на сумму 213 миллионов евро дадут возможность обновить производственные линии и расширить площади, чтобы выпускать всю линейку «трехсот восьмых». На данный момент в Мюлузе производят лифтбек и универсал Peugeot 508, а также кроссовер DS7 Crossback.
Официальные представители Peugeot не подтверждают перенос выпуска «трехсот восьмого» с завода в Сошо, а лишь отмечают, что в Мюлузе «с 2021 года появится третья модель».
По всей видимости, Peugeot 308 останется доступен с бензиновыми и дизельными моторами, но, подобно младшей модели e-208, обзаведется чисто электрической версией. Говорить о том, какой кузов и двигатели получат кросс-варианты, пока рано.
