Чтобы воплотить этот замысел, производитель возвращает выпуск будущего поколения седана Lexus ES в Японию. Таким образом освобождаются мощности для самого востребованного на американском рынке направления — кроссоверов и внедорожников. Как сообщает Reuters, электромобили, готовящиеся к выпуску, либо возьмут за основу стилистику и идеи своих бензиновых предшественников, либо же просто используют их названия, даже несмотря на существенные конструктивные отличия.

Электрический концепт Land Cruiser SE, представленный в 2023 году, уже дает представление о потенциальном преемнике легендарного внедорожника: значительные габариты, просторный салон для семьи и современное оснащение. Однако еще более важным для компании станет электрический SUV, рассчитанный на аудиторию RAV4 — ведь эта модель ныне находится среди трех лидеров продаж в США. Если новичку удастся достичь уровня популярности своего бензинового собрата, он превратится в основную движущую силу сбыта электрических авто Toyota, тогда как bZ4X пока что не оправдал надежд.

Помимо расширения модельного ряда электрокаров, Toyota также делает ставку на локализацию производства вблизи главных рынков сбыта. Такой подход должен уменьшить таможенные расходы и сократить время доставки автомобилей покупателям.