Основной акцент в продажах новинки будет сделан на这几个 рынках — там планируется реализовать около 70% всего объема. Публичный показ автомобиля состоится в рамках Женевского автосалона в 2012 году, а вот украинским покупателям модель станет доступна уже в июне того же года.
Мировая премьера
Начиная с 2005 года, интерес к полноприводным машинам в мире неуклонно растет. В нашей стране внедорожники уже успели завоевать любовь автомобилистов: их доля превышает 20% рынка, причем основная часть приходится на компактные кроссоверы.
В Китае и Западной Европе сегмент SUV занимает лишь десятую часть рынка, однако там представлено гораздо больше разнообразия моделей. Для китайцев при выборе авто главным критерием выступает статусность. Европейцы же, где спрос смещается в сторону полноприводных машин классов C и D (при этом сегмент E сжимается), хотят получить универсальность, яркий дизайн и заботу об экологии.
Peugeot 4008 задуман как ответ на эти рыночные тенденции и должен достойно представлять бренд на международной сцене.
Выразительный дизайн
Модель создана совместными усилиями концерна PSA и Mitsubishi, однако внешность у нее вполне «львиная». Новый фирменный почерк марки удачно воплощен в 4008: тут и «парящая» решетка радиатора, и «хищный» взгляд светодиодной оптики, которая перекликается с задними фонарями, оформленными тремя «когтями».
Внедорожная сущность проявляется в массивной решетке, защите порогов и расширенных колесных арках, куда легко становятся колеса увеличенного диаметра с оригинальными дисками.
Плавные линии капота и боковая выштамповка, тянущаяся через весь кузов к заднему крылу и захватывающая фонарь, — эти детали должны подчеркнуть мощь и динамичность новинки.
Премиальность и стиль
Дизайнеры постарались наделить модель элегантностью, свойственной машинам премиум-класса.
В отделке экстерьера нашлось место хромированным элементам, а внутри атмосферу создают материалы: мягкий пластик на передней панели и козырьке приборки, лакированная черная вставка на центральной консоли.
Панорамная крыша наполняет салон светом днем, а вечером пассажирам второго ряда доступны светодиодные плафоны подсветки.
Peugeot 4008 с его яркой внешностью вполне способен закрепиться в классе компактных кроссоверов. Богатое оснащение — бесключевой доступ Open & Go, 18-дюймовые легкосплавные диски, мультимедиа с сенсорным экраном и камера заднего вида — показывает, каким Peugeot видит современный полноприводник высокого уровня.
Универсальность и комфорт
4008 частично базируется на платформе модели 4007, но благодаря уменьшенным свесам стал короче ее на 30 см. При этом длинная база и широкая колея сохранены, чтобы передним и задним пассажирам было просторно.
Габариты новинки — 4,34 м в длину, 1,80 м в ширину и 1,63 м в высоту — делают ее по-настоящему практичной. Компактность, дающая отличную маневренность, сочетается с вместительным салоном, что делает машину пригодной и для ежедневных поездок, и для дальних путешествий.
Электронный полный привод
Для полноприводной версии 4008 предусмотрено три режима трансмиссии: «2WD» — передний привод, «4WD» — полный и «LOCK» — с заблокированной муфтой на задней оси.
В режимах «4WD» и «LOCK» перераспределением момента между осями занимается электроника.
При выборе «LOCK» привод на все колеса становится постоянным, а момент на задней оси возрастает.
Ожидается, что версии с полным приводом займут более 80% всех продаж 4008. В некоторых странах, включая государства Европы и Украину, автомобиль будет предлагаться исключительно в версии 4х4.
Моторная гамма Peugeot 4008 включает четыре двигателя:
Бензиновые:
- 1.6 л, 85 кВт (116 л.с.) / 152 Нм — 5-ступенчатая МКПП;
- 2.0 л, 113 кВт (150 л.с.) / 198 Нм — 5-ступенчатая МКПП или вариатор CVT.
Дизельные HDi:
- 1.6 л HDi FAP, 82 кВт (112 л.с.) / 270-280* Нм — 6-ступенчатая МКПП;
- 1.8 л HDi FAP, 110 кВт (150 л.с.) / 300 Нм — 6-ступенчатая МКПП.
*Кратковременно, в режиме overboost.
В Европе 4008 будет продаваться только с дизелями, а вот для остальных рынков, где присутствует марка, набор двигателей определят предпочтения покупателей.
Благодаря низкому уровню выбросов CO2 у дизельных HDi и бензинового 1.6 л, Peugeot 4008 входит в число лидеров сегмента по экологичности.
Современный полноприводник 4008 должен одинаково комфортно чувствовать себя и в городской суете, и на бездорожье.
На украинский рынок Peugeot 4008 приедет как с бензиновыми, так и с дизельными моторами. Подробности о доступных для нашей страны двигателях и комплектациях объявят в первом квартале 2012 года.
