В интервью глава Skoda Вернер Шольц сообщил о планах компании по расширению модельного ряда. По его словам, в линейке появится полноценный внедорожник, превосходящий по размерам модель Yeti. Этот автомобиль рассматривается как ключевой как для китайского, так и для европейского рынков. Также в планах — выпуск более классического минивэна, который будет крупнее компактвэна Roomster.

Топ-менеджер не стал раскрывать подробные технические характеристики или сроки появления этих новинок. Однако он подчеркнул, что чешская марка не будет создавать просто ребрендинговые версии существующих моделей концерна, таких как Volkswagen Touran или Sharan. Шольц отметил, что при разработке новых автомобилей Skoda в рамках группы VW всегда следует собственным путем. Исключением он назвал только компактные модели Citigo и Fabia, для обеспечения рентабельности которых требуется участие крупного партнера в разработке и производстве.

Презентация нового компактного сити-кара Citigo состоялась в среду, 28 сентября. Эта модель является аналогом Volkswagen up!, отличаясь от него иным дизайном передней и задней части кузова. Также стало известно, что в следующем году этот автомобиль появится на российском рынке. Официальная премьера самой компактной модели Skoda пройдет в августе 2012 года на Московском автосалоне, а прием заказов стартует в сентябре.

Ранее сообщалось, что еще одной новинкой станет бюджетный автомобиль, созданный в стилистике концепта MissionL, который был представлен в середине сентября на автошоу во Франкфурте. Серийная версия, которая, как ожидается, почти полностью повторит облик прототипа, будет выпускаться в двух типах кузова: седан-лифтбэк и хэтчбек. Для российского рынка производство этой модели начнется в 2013 году на заводе «Фольксвагена» в Калуге. В Европе выпуск стартует на год раньше.

Стратегия развития Skoda предусматривает запуск одной новой модели каждые полгода. Шольц пообещал, что все эти автомобили будут иметь доступную цену и невысокие эксплуатационные расходы. Чешский производитель ставит цель к 2018 году увеличить ежегодные мировые продажи до 1,5 миллиона автомобилей. Для сравнения, в 2010 году компания реализовала 762 тысячи машин.