Citroen C-Elysee/Peugeot 301

Французские седаны Citroen C-Elysee и Peugeot 301, являющиеся техническими близнецами, создавались с прицелом на авторынки государств, которые принято относить к развивающимся. Для таких регионов ключевыми критериями выбора машины служат простота конструкции, живучесть и невысокая цена. Выбор в пользу трехобъемного кузова тоже не случаен — именно такие автомобили там пользуются особым спросом.

Для украинских покупателей эти модели предлагаются с турбодизелем объемом 1,6 литра, отдача которого составляет 92 лошадиные силы и 230 Нм пикового момента. Агрегат работает в связке с пятиступенчатой механической коробкой передач. В условиях езды по городу такой седан довольствуется 5,5 литра солярки на сотню километров. Кроме экономичного мотора, «французы» могут похвастаться просторным багажным отсеком, рассчитанным на 506 литров поклажи.

Цена дизельного C-Elysee начинается от 385 100 гривен, тогда как за Peugeot 301 просят минимум 391 100 гривен. В базовое оснащение за эти деньги входят антиблокировочная система тормозов, пара фронтальных эйрбэгов, кондиционер, электрические стеклоподъемники, противотуманные фонари, электроусилитель рулевого управления и металлическая защита силового агрегата. Доплатив, можно получить передние боковые подушки безопасности, подогрев кресел и лобового стекла, круиз-контроль, аудиосистему и датчики парковки сзади.

Kia Rio

Дорестайлинговая версия Kia Rio третьего поколения появилась у наших дилеров еще в предыдущем году, так что называть ее абсолютной новинкой можно лишь с большой оговоркой. Автомобиль выпускается в двух кузовных исполнениях — это седан и хэтчбек, причем последний может быть как трехдверным, так и пятидверным.

Дизельные версии для нашего рынка доступны исключительно для пятидверной модификации. Начальный вариант оснащается мотором объемом 1,1 литра, который выдает довольно скромные 75 л.с. В пару этому двигателю определена шестиступенчатая «механика». В городском цикле корейский хэтчбек потребляет всего 4,1 литра топлива на 100 километров. Также можно выбрать хэтчбек с более производительным агрегатом на 1,4 литра, развивающим 90 сил; такой автомобиль сжигает 4,4 литра на каждые сто километров пути.

Минимальная цена дизельного Kia Rio составляет 405 720 гривен — это версия в начальной комплектации Comfort, куда входят шесть подушек безопасности, электронная система стабилизации ESC, электростеклоподъемники, кондиционер и ряд других опций. За 425 880 гривен можно приобрести более мощную модификацию, которая дополнительно порадует подогревом сидений, кожаной оплеткой руля и датчиком освещения.

Renault Logan

Бюджетный седан Renault Logan, по сути, является творением румынской марки Dacia, однако у нас он реализуется под более раскрученным французским брендом. Эта же платформа легла в основу универсала Logan MCV, хэтчбека Sandero и микровэнов Dokker с Lodgy.

Для всех кузовных версий предусмотрен единственный дизельный агрегат объемом 1,5 литра, мощность которого составляет 90 л.с., а пиковый крутящий момент достигает 220 Нм. Трудится мотор в тандеме с пятиступенчатой механической коробкой. В городском режиме «Логан» тратит 4,4 литра горючего на сотню. Объем багажника седана достигает внушительных 510 литров, а клиренс в 175 миллиметров может дать фору некоторым паркетникам.

Цена дизельной версии Renault Logan стартует с отметки 343 440 гривен за стартовую комплектацию, которая включает только необходимое: ABS, две подушки безопасности, кондиционер и аудиосистему. За отдельные деньги перечень оборудования можно заметно расширить, заказав, к примеру, климат-контроль или навигацию.

Renault Duster

Renault Duster тоже построен на базе «Логана» и на данный момент является самым недорогим кроссовером с дизельным мотором среди всех представленных у нас. В 2014 году модель пережила легкий рестайлинг, затронувший прежде всего интерьер, который давно нуждался в доработке.

«Дастер» доступен с дизелем мощностью 110 л.с., шестиступенчатой механической трансмиссией и системой полного привода. В городских условиях кроссовер расходует ровно пять литров солярки на каждые 100 километров.

Начальная стоимость дизельного Renault Duster составляет 449 334 гривны. Перечень стандартного оснащения практически такой же, как у седана «Логан», однако выбор опций здесь несколько богаче. Так, покупатель может заказать боковые эйрбэги, систему курсовой устойчивости ESP или отделку кресел натуральной кожей.

UAZ Hunter

Брутальный внедорожник UAZ Hunter оказался самым доступным по цене автомобилем с дизельным двигателем на отечественном рынке. Несмотря на многочисленные модернизации, «УАЗик» по-прежнему с трудом переносит повседневную эксплуатацию в городе, но зато он как и раньше готов штурмовать самое суровое бездорожье.

Дизельный «Хантер» укомплектован мотором объемом 2,2 литра, выдающим скромные 112 л.с. (крутящий момент равен 270 Нм), и пятиступенчатой механической коробкой передач. А вот расход топлива у него совсем не скромный — в среднем 10,5 литра на сотню километров.

UAZ Hunter предлагается только в одной-единственной комплектации, за которую просят 366 000 гривен. К сожалению, из всего оборудования в ней предусмотрен лишь гидравлический усилитель руля.