+ Комфорт, отделка салона, клиренс, багажник, стеклянная крыша вообще отпад. По трассе - 7,4, город - 10,5. Не привередлива к топливу, 92, 95, качество на езде не сказывается, только на расходе.
− Расход топлива, если ездить на короткие дистанции, тянучки и т.д.- 12.5 л. Просыпается только после 70 км/ч. От 70 до 110 самый экономичный скоросной режим, 5-7, но только если не давить на увеличение скорости, просто потдерживать.
Оцінка без коментаря
+ Вместительный, экономичный, комфортный, отличный дизайн ну и изюминка в виде огромной панорамной крыши.
− - у манитолы небыло даже AUX входа. (Цена вопроса 100 грн и он теперь есть)
- длинноватый передний свес, если ехать в лес или парковаться передом возле высоких бордюров легко поцарапать нижнюю часть бампера.
Возле высоких бордюров стараюсь парковаться задом, на разбитых грунтовках выбираю маршрут осторожнее.
+ Шумка , комплектация
− Сыпется , обслуживание у официалов
+ Низкий расход (4,1-5 л/100км.)по трассе. Вместительная,
неплохое качество отделки салона. Привлекательный дизайн.
− Небольшой клиренс. Дорогой фирм. сервис.
+ Хороший старт, управляемость ,отличное поведение на тассе, устойчивость,скорость на трасе - до 180 км
− Поворот на закрытых перекрестках- иногда передние стойки мешают обзору зеркало заднего вида нужно бы поднять повыше
+ внешний вид , салон
− производитель пежо думает о деньгах ,а не о качестве товара
+ Внешний вид
− На 27 000 км пока все нормально.