Японський виробник розраховує, що серійне втілення цієї моделі зможе конкурувати з MINI Cooper та Audi A1. Однак поки що немає точної інформації про те, в якому вигляді та з якою назвою автомобіль дістанеться до складальної лінії.
Салон організовано за схемою 2+2, тобто задні місця призначені для дітей. Серед цікавих рішень можна виділити те, що водійське сидіння не регулюється, але зате є можливість налаштування педального вузла. Крім того, Lexus LF-SA оснащений новою мультимедійною системою, що включає великий проекційний «голографічний» екран.
Якщо модель отримає серійне продовження, її основою, ймовірно, стане платформа від хетчбека Toyota Yaris. Виробництво може розпочатися орієнтовно у 2018 році.
