Живим оновлений хетчбек можна буде побачити на початку березня на автосалоні в Женеві, а європейські продажі рестайлінгового Scirocco стартують у серпні поточного року. У Volkswagen планують поставки оновленої моделі на інші ринки до кінця 2014 року.
Рестайлінг екстер'єру не торкнувся силових елементів кузова, обмежившись змінами зовнішніх елементів. Можна сказати, що більш виразними стали передній і задній бампери, радіаторна решітка, а нова головна оптика отримала світлодіоди для денного світла, у той час як задні ліхтарі повністю підсвічуються LED-елементами.
Традиційно, для рестайлінгових моделей, новий дизайн отримали колісні диски, які можуть бути 17-, 18- та 19-дюймовими. Також пропонуються п'ять варіантів нового «фірмового» забарвлення кузова: Pyramyd Gold, Urano Grey, Flash Red, Pure White та Ultra Violet.
В інтер'єрі змін небагато, але вони надають салону Scirocco недостатньої раніше «родзинки», нагадуючи про «гарячий» характер моделі: трохи інше кермове колесо, змінена торпеда з іншими повітроводами та набір «спортивних» покажчиків зверху консолі. Нові прилади, окрім естетичного ефекту, несуть і цілком практичне навантаження: з'явилися покажчик тиску наддуву, датчик температури масла та хронометр.
Революційних змін у силових агрегатах немає, але вся лінійка трохи доопрацьована, і всі мотори отримали невелику надбавку потужності. Найменше (3 к.с.) дісталося базовому, 1,4-літровому мотору, потужність якого тепер становить 125 к.с.
Найбільше додали в потужності три дволітрові бензинові агрегати, які залежно від налаштувань тепер розвивають: 180 к.с. (+20 сил); 220 к.с. (+10 сил) і 280 к.с. (+15 сил). Дизельні 2-літрові мотори також форсовані до 150 к.с. (+ 10 сил) і 184 к.с. (+ 7 сил). Усі вони стикуються з 6-ступінчастою МКП або шестидіапазонним «роботом» DSG.
Нове покоління Scirocco Volkswagen готує до 2018 року. Ця модель повністю відповідатиме параметрам спортивного купе.
