Chery представив нові гібридні кросовери для українського авторинку

16 декабря 2025 в 20:09

254 просмотра

Chery представив нові гібридні кросовери для українського авторинку

Chery офіційно презентував для українського авторинку нову лінійку гібридних і плагін-гібридних кросоверів Tiggo. До модельного ряду увійшли Tiggo 4, 7, 8 та флагманський Tiggo 9, а також електромобіль, створені на електризованій платформі T1X. Платформа має класичну архітектуру та дозволяє використовувати як двигуни внутрішнього згоряння, так і електричні силові установки. Про це пише Auto24.

Платформа та силові установки

Кросовери Tiggo 4-9 побудовані на платформі T1X та оснащені гібридною системою Chery Super Hybrid. Вона передбачає кілька сценаріїв роботи силової установки з автоматичним керуванням без втручання водія. На старті рух забезпечує електродвигун, а далі система самостійно комбінує роботу ДВЗ та електромоторів у послідовному, паралельному режимі або з рекуперацією.

Для Tiggo 4 HEV використовується бензиновий двигун ACTECO 4, а для Tiggo 7, 8 та 9 PHEV - двигуни ACTECO п'ятого покоління. Кількість електромоторів залежить від моделі: у базових і середніх версіях застосовано стартер-генератор та тяговий електродвигун, тоді як Tiggo 9 PHEV отримав три електромотори, один з яких встановлений на задній осі та забезпечує повний привід.

Батареї, запас ходу та оснащення

Tiggo 4 є звичайним гібридом без можливості заряджання від мережі, тоді як Tiggo 7 і Tiggo 8 - плагін-гібриди з електричним запасом ходу до 90 км. Флагманський Tiggo 9 PHEV здатен проїхати до 130 км у повністю електричному режимі. Батареї можуть бути літій-іонними або літій-залізо-фосфатними. Плагін-гібриди та електромобіль підтримують функцію V2L для віддачі енергії у зовнішню мережу.

Інтер'єр гібридних моделей включає перфоровану шкіру сидінь, великі мультимедійні дисплеї, цифрові панелі приладів і контурну підсвітку. Серед систем безпеки заявлені контроль втоми водія, розпізнавання дорожніх знаків, активний круїз-контроль і системи утримання в смузі. У змішаному режимі на маршруті близько 200 км витрата пального не перевищувала 5,4 л на 100 км.

Auto24

Свежие новости