Протягом перших трьох місяців поточного року на ввезення 28,9 тис. легкових автомобілів імпортери витратили $416,9 млн. Порівняно з аналогічним періодом минулого року обсяг імпорту легкових машин зріс на 80%, а валютні витрати на його фінансування збільшилися на $145,7 млн. При цьому середня митна вартість кожної ввезеної машини зменшилася відносно торішнього рівня більш ніж на $2 тис., досягнувши позначки у $14,4 тис.
Падіння середньої вартості імпортованих іншомарок пояснюється помітним зсувом у пропорції між новими та вживаними автомобілями.
Зокрема, порівняно з першим кварталом минулого року в структурі імпорту легкових авто суттєво зросла частка машин з пробігом. Якщо у 2016-му на них припадало лише 27% від загального обсягу ввезення, то в нинішньому році цей показник досяг 42%.
Найчастіше за вказаний період іншомарки ввозилися в нашу країну з Німеччини — 7141 штука. За три місяці німецькі постачальники виручили від продажів в Україну $101,2 млн. Однак новими серед машин із ФРН виявилися лише 27 відсотків.
Японія, яка відправила в Україну 3208 легкових автомобілів загальною митною вартістю $74,3 млн, посіла друге місце серед постачальників. При цьому в японському імпорті переважна більшість — 92% — становили нові автомобілі. Завдяки цьому за підсумками першого кварталу країна вийшла в лідери з постачання нових легкових машин з результатом 2937 одиниць, тоді як Німеччина з показником 1927 нових авто опинилася лише другою.
