В течение первых трех месяцев текущего года на ввоз 28,9 тыс. легковых автомобилей импортеры израсходовали $416,9 млн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем импорта легковых машин вырос на 80%, а валютные затраты на его финансирование увеличились на $145,7 млн. При этом средняя таможенная стоимость каждой ввезенной машины уменьшилась относительно прошлогоднего уровня более чем на $2 тыс., достигнув отметки в $14,4 тыс.
Падение средней стоимости импортируемых иномарок объясняется заметным сдвигом в пропорции между новыми и подержанными автомобилями.
В частности, по сравнению с первым кварталом минувшего года в структуре импорта легковых авто существенно возросла доля машин с пробегом. Если в 2016-м на них приходилось лишь 27% от общего объема ввоза, то в нынешнем году этот показатель достиг 42%.
Наиболее часто за указанный период иномарки ввозились в нашу страну из Германии — 7141 штука. За три месяца немецкие поставщики выручили от продаж в Украину $101,2 млн. Однако новыми среди машин из ФРГ оказались лишь 27 процентов.
Япония, которая отправила в Украину 3208 легковых автомобилей общей таможенной стоимостью $74,3 млн, заняла второе место среди поставщиков. При этом в японском импорте подавляющее большинство — 92% — составляли новые автомобили. Благодаря этому по итогам первого квартала страна вышла в лидеры по поставкам новых легковых машин с результатом 2937 единиц, тогда как Германия с показателем 1927 новых авто оказалась лишь второй.
