Перший заступник глави МВС України Ека Згуладзе на виїзному засіданні Кабінету міністрів у Національній академії внутрішніх справ презентувала ініціативи в рамках реформування органів внутрішніх справ. «Нова система визначення покарання — це не батіг і пряник, це просто бали та штрафи», — сказала вона.
У новій системі бали не нараховуються, а віднімаються. Тобто після ухвалення закону всім водіям нарахують 150 балів. Це як стартова початкова сума. За кожне порушення віднімається певна кількість балів. Коли бали вичерпаються, водієві нарахують штраф. При цьому заступник глави МВС сподівається, що Міністерство фінансів не буде обурюватися, оскільки розрахункові втрати бюджету незначні.
Далі, якщо протягом 30 днів штраф не сплачено, на нього буде нараховано пеню в подвійному розмірі від суми штрафу, а при несплаті штрафу та пені протягом 60 днів за справу візьметься виконавча служба Міністерства юстиції.
Питання викликає лише ініціатива щодо автоматичної фіксації порушень. За нею стягнення вноситься в автоматичному режимі та надсилається за адресою місця проживання власника автомобіля, «тобто ми штрафуємо машину». Попередня ініціатива впровадити відеокамери не відбулася саме через відсутність особистої відповідальності.
Навряд чи хтось захоче, щоб йому надсилали чужі штрафи. До судів посиплеться вал оскаржень адмінштрафів, адже в країні передбачена персональна відповідальність — тим більше якщо машина службова і її використовує підприємство. Об цю норму, найімовірніше, будуть ламатися плани і у Верховній Раді. Питання персоніфікації покарання досить принципове. Це як аксіома: «Якщо злочин стався в будинку, відповідати за нього має не господар будинку, а злочинець».
