До складу BMW i Hydrogen NEXT входить електричний силовий агрегат eDrive п'ятого покоління з буферним акумулятором, паливний елемент і перетворювач напруги. Водень міститься у двох баках під тиском 700 бар, куди можна закачати до 6 кг газу. Повне заправлення ємності займає від трьох до чотирьох хвилин.
Пікова потужність силового агрегату склала 275 кВт, що еквівалентно 374 кінським силам. Електрохімічний генератор у складі паливного елемента використовує як паливо суміш кисню та водню, а єдиним викидом є водяна пара.
Через два роки компанія BMW має намір випустити експериментальну партію водневих машин, створених на базі кросовера X5. Серійна версія подібного автомобіля з'явиться у другій половині нинішнього десятиліття. Нагадаємо, у наступні кілька років баварська марка збирається вивести на ринок не менше 25 електрифікованих моделей, половина з яких матиме повністю електричні силові установки.
