Новинка отримала ім'я Highway Teammate — вона дозволяє машині пересуватися по автомагістралях без участі водія. Для випробувань інженери взяли доопрацьований Lexus GS.
Демонстрацію можливостей «автопілота» Тойота провела в Токіо: на відео видно, як автомобіль самостійно в'їжджає на трасу та покидає її, виконує маневри та перебудовується між смугами. В автономному режимі електроніка бере на себе керування педаллю газу, гальмами та кермом.
У Тойоті розраховують почати встановлювати систему автономного керування на серійні автомобілі починаючи з 2020 року. Варто зазначити, що подібні розробки ведуться і в інших виробників. Наприклад, Audi готує аналогічну технологію для нового покоління свого флагманського седана A8.
