На відміну від адаптивного круїз-контролю (як він працює, дивіться тест VW Golf Sportsvan), нова система може «передбачати» аварійні ситуації.
Зокрема, розумний круїз-контроль працює за допомогою камери та радарів і може «побачити» машину не лише спереду, а й коли вона «підрізає» з іншого ряду.
У Хонді уточнюють, що «перший у світі розумний круїз-контроль» попереджає водія про можливе зіткнення за 5 секунд до ймовірної ДТП. Система виводить відповідне попередження на інформаційний дисплей і застосовує гальмування. Також розробники стверджують, що технологія i-ACC сповільнює машину набагато плавніше, ніж це робить адаптивний круїз.
