Основний акцент робиться на модернізацію паливної системи, щоб забезпечити формування більш збідненої та рівномірної паливоповітряної суміші. Ступінь стиснення в таких двигунах мають намір довести до 18:1, а запалювання організувати за принципом дизельного. Повна відмова від свічок запалювання виглядає цілком імовірною, однак залишаються складнощі з керуванням процесом горіння на низьких і високих обертах.
Технології гоночних двигунів, застосовані в Skyactiv
Окрім цього, фахівці мають намір підвищити ефективність видалення вихлопних газів, що має зменшити температуру всередині циліндрів. Загалом, удосконалення теплообмінних процесів і впровадження нових рішень у галузі впорскування дозволять продовжити термін служби моторів, забезпечити їх відповідність суворим екологічним нормам, розрахованим на період 2020–2025 років, а економічність таких агрегатів зросте на 30%.
