В Україні цей період, коли погода може влаштувати неприємний сюрприз, настає в листопаді і закінчується в березні. У цей сезон навіть невеликий дощ при температурі близько нуля здатен перетворити поїздку на складне випробування. Тому новачкам варто з усією відповідальністю підійти до своєї підготовки до зимового водіння, бо це – головна запорука безпеки на дорозі.
Знайомство з машиною
Якими б не були результати іспиту з водіння, середньостатистичному українському випускнику автошколи варто виходити з того, що в автошколі він отримав лише базовий набір навичок для виживання у сприятливих умовах. І ці навички потребують якнайшвидшого розвитку. Наприклад, буде корисно відшукати пізно ввечері порожній асфальтовий майданчик: у снігопад тут можна безпечно випробувати поведінку машини при гальмуванні та при здійсненні різких маневрів. У реальній ситуації налагоджений зв'язок з автомобілем може вберегти від ДТП.
Також варто задуматися і про додаткові курси, де покажуть, як уникнути заносу при гальмуванні на льоду.
Стежити за швидкістю
При перших ознаках опадів, якщо температура коливається близько нуля, або нижче, важливо не перестаратися з педаллю газу. Тонка плівка води на асфальті за п'ять хвилин здатна перетворитися на ковзанку. На заміських трасах у дощ і сніг не зайве періодично пригальмовувати, щоб звірити відчуття від процесу з тим, до чого водій звик на сухій дорозі. Робити це потрібно, коли позаду в безпосередній близькості немає інших учасників руху. Якщо під час несильного гальмування колеса блокуються, або починає працювати система АБС, необхідно відпустити акселератор, значно знизити швидкість і таким же чином намацати безпечну межу, коли гальма зберігають ефективність.
Їхати в колії та не обганяти
На засніженій дорозі досить швидко утворюється колія, прокладена транспортом. Це – найбезпечніша траєкторія, оскільки дозволяє бачити стан асфальту – на ньому можливі ожеледиці. Обганяти, виїжджаючи на незаймане снігове полотно на дорозі, слід з крайньою обережністю і тільки будучи впевненим у безпеці маневру.
Небезпека сльоти в нічний час
Щільний потік машин гарячими моторами нагріває сніг, що лежить на асфальті, і він тане, змішуючись з льодом і утворюючи сльоту. Поки цей бруд скоріше рідкий, їхати порівняно безпечно. Але пізно ввечері машин стає менше, а температура опускається нижче, і сльота місцями перетворюється на нерівну кірку льоду, на якій непередбачувано змінюється пляма контакту шини з дорогою. Тому дуже важливо відстежити цей перехід і, знову ж таки, знизити швидкість до безпечної.
Зимова омиваюча рідина
По можливості варто позбутися літньої «омивайки» в баку до настання морозів, і замість неї залити зимову, що не замерзає при низьких температурах. Важливо стежити за рівнем рідини і додавати нові порції заздалегідь, інакше «незамерзайка» невисокої якості може забити фільтр у бачку, і подача омивача в форсунки може припинитися зовсім.
Нові склоочисники
Чи була машина куплена новою, чи з рук, потрібно оцінити якість роботи склоочисників, і якщо помітні неочищені зони, щітки слід замінити. Навіть якщо здається, що все не так уже й погано, важливо зайнятися цим питанням, оскільки при низьких температурах вода на лобовому склі на швидкості може швидко замерзнути, а гарна видимість – головний фактор безпеки.
Якісні зимові шини
Усім, хто досі не встановив на свої автомобілі зимовий комплект, обов'язково потрібно це зробити якомога швидше. При нинішніх температурах літній склад гумової суміші втрачає ефективність навіть на сухому асфальті, що позначається на зчепленні з дорогою. А водіям з невеликим досвідом особливо важливо мати якісні зимові шини, які не підведуть у критичній ситуації і забезпечать стабільно високі характеристики в дощ, сніг і суху погоду. Компанія Nokian Tyres пропонує широкий вибір зимових шин, включаючи фрикційну модель Nokian Hakkapeliitta R3 і нову шиповану Nokian Hakkapeliitta 10 з найвищим рівнем зчеплення на снігу та льоду. Обидві шини відрізняються великою кількістю впроваджених інновацій, які забезпечують їм чудові характеристики, високий рівень безпеки і разом з тим – підвищену зносостійкість.
