Щоправда, поки що про двори не йдеться, але ті, хто паркує машину на вулиці під вікнами свого будинку, будуть змушені платити. Нагадаємо, що нещодавно плата за паркування у Києві суттєво зросла і тепер становить 5-35 гривень на годину.
Враховуючи той факт, що стоянка у Києві платна у будні з 8:00 до 22:00, то за день мешканцям центру доведеться викласти 420 гривень, а мешканцям околиць – 60 гривень. Враховуючи той факт, що на карантині багато киян працюють з дому, на паркування доведеться розщедритися.
Як повідомив радник заступника голови КМДА Віталій Селік, зараз у Києві активно розмічають та нумерують місця під паркування. До того ж, почали встановлення інформаційних табличок, на яких вказано тариф та QR-код для переходу до оплати. Оплатити можна буде через Приват24, EasyPay або застосунок «Київ Цифровий».
- Ці паркомісця обладнані у Києві ще у 2011 році. Тоді ж вперше було введено три зони паркування у місті, - наголосив Віталій Селік. - І тоді, і сьогодні паркування на цих вулицях у спальних районах коштує 5 грн/год. Це або вулиці, де вздовж проїжджої частини, яку свого часу розширили, обладнані так звані «кишені» для цивілізованого паркування автомобілів, або окремі ділянки.
Зокрема, платні парковки облаштовані на таких вулицях:
- Голосіївський район: вул. Академіка Заболотного, Столичне шосе, пр-т Глушкова, вулиці Дмитра Луценка, Маршала Конєва, пр-т Академіка Глушкова.
- Дарницький район: вулиці Урловська, Анни Ахматової, Олени Пчілки, Колекторна, пр-т Бажана, вулиці Ревуцького, Ващенка, Драгоманова, пр-т Григоренка.
- Деснянський район: вулиці Бальзака (вздовж лінії швидкісного трамвая), Електротехнічна, Закревського, Милославська, Радунська, вул. Кубанської України, Мілютенка, пр-т Лісовий, вул. Шолом Алейхема, Кіото, перетин пр-та Ватутіна та вул. Теодора Драйзера.
- Дніпровський район: вул. Миропільська, бул. Перова, вулиці Райдужна, Сулеймана Стальського, Вершигори, Райдужна, Братиславська, бул. Верховної Ради, вул. Будівельників, Березняківська, пр-т Броварський (біля ринку «Лісовий»), бул. Шамо (цілком і з двох сторін), вулиці Ентузіастів, Алма-Атинська.
- Оболонський район: пр-т Оболонський, вулиці Героїв Дніпра, Дубровицька, Прирічна, Автозаводська.
- Печерський район: вулиці Михайла Задніпровського, Дарвіна, Басейна, пр-т Лесі Українки, вул. Мечникова, вулиці, що відходять від Майдану у бік Печерська.
- Подільський район: майже весь старий Поділ, вул. Василя Порика.
- Святошинський район: Кільцева дорога, пр-т Леся Курбаса, пр-т Корольова, вул. Сім'ї Сосніних.
- Солом'янський район: пр-т Повітрофлотський, вул. Пулюя.
- Шевченківський район: майже весь центр, вулиці Зоологічна, Олеся Гончара, Бульварно-Кудрявська, Винниченка, Володимирська, Стрітенська, Львівська, Рейтарська, Ярославів Вал, Вознесенський узвіз, вулиці Лисенка, Богдана Хмельницького, Франка, Пушкінська, Терещенківська, Хрещатик, 15, усі вулиці, що відходять від Майдану.
Що стосується дворів та прибудинкових територій, то тут ситуація двояка. З одного боку, це муніципальна земля – у тому випадку, якщо вона не оформлена за ОСББ чи ЖБК. Тобто, місто в принципі має право стягувати плату за стоянку. З іншого – Віталій Селік стверджує, що поступово місто буде переходити до резиденсткої стоянки, тобто мешканці будинків будуть або взагалі не платити за паркування, або отримувати знижку.
