Зараз, за словами Анатолія Сиренка, начальника департаменту ДАІ, триває демонтаж встановлених на проїжджій частині ланцюгів, шлагбаумів та незаконно встановлених табличок для індивідуального паркування. На даний момент демонтовано приблизно 600 об'єктів.
"Основна мета цих змін - попередження заторів, створення безпечного та комфортного руху громадського транспорту і наведення порядку в паркуванні автомобілів для розвантаження вулиць", - Анатолій Сиренко.
Щодо системи штрафмайданчиків та евакуаторів, - начальник департаменту ДАІ вважає її корумпованою та неефективною. За його словами, - "Вважаю, що необхідно провести законодавчу роботу в цій сфері. Я заборонив ставити автомобілі на штрафмайданчики, тому що це висококорумпована сфера заробітку, і ціни за утримання автомобілів на штрафмайданчиках мають становити 15-20 грн. на день, а не в десять разів більше, як зараз".
Щодо 11 ділянок у Києві, на яких змінено швидкісний режим, Анатолій Сиренко заявив наступне, - "Я категорично проти перевищення допустимої швидкості на цих ділянках дороги. Стандартна похибка наших приладів становить 2-3 км/год, зараз ще діє перехідний період, але незабаром проти водіїв, які перевищують цю позначку в 80 км/год більш ніж на 5 км, будуть застосовуватися санкції".
Нагадаємо, раніше ми писали про те, що ДАІ планує скасувати зазор у 20 км/год.
